今年、第2回目のホイールバランサー校正試験の実施

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本日、今年第2回目のホイールバランサー校正試験を実施しました。 校正試験初の異常発見

  • ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施  異状なし
  • ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施  異常なし
  • セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)  異状あり 原因判明後、実施 異状なし

直ぐに専門業者に連絡、直ちに県外から整備担当者が来られ、原因を究明していただきました。

原因は、校正専用タイヤの劣化によるタイヤの変形が原因でした。タイヤバランサーの異常ではなく安心いたしました。

今回は、定期的に実施している校正試験のおかげで、僅かな不具合原因の発見ができました。校正タイヤを調整後、再度、全ての校正試験を実施し、無事に異状なく、終了することができました。これで、引き続き、安心して信頼できるバランス調整ができます。

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