本日、今年第2回目のバランサー校正試験を実施しました。
実施結果は、次の通りでした。
- ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施 異状なし
- オートバイ用も併せて実施 異常なし
- ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施 異常なし
- セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業) 異状なし
詳細は、ブログで掲載いたします。校正試験無くして、正確なバランス調整は、ありえません。
