オートバイ組み換え工賃

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持ち込み組み換え交換工賃価格表(7インチサイズより対応可能)

オートバイタイヤ交換専門店では、ホイールに傷が入る金属性タイヤレバーで組み込む作業は、終わりつつあります。(手組み専門店は、除く)

【全国初】タイヤ組込み時全車種(特殊車は除く)金属製タイヤレバーを使用すれば組換え工賃は、無料


※当然、タイヤ組換え(外し、組込み)作業時に小さな金属傷が入れば、組換え工賃は、無料です。

※オンロードタイヤにあっては、新品タイヤであっても製造年月が5年以上のものは、事故防止の観点からお断りいたしますので、ご了承ください。中古タイヤは、3年以内に限ります。
※ハーレーリヤタイヤ(サイズアップ車)については、ビードが上がらないタイヤが6年間で1本ありましたので、今後は、タイヤホイールを確認後、作業するか判断させていただきます。【2020.8.16】【2020.11月解決済み

サービス内容

  • 乾燥エアーにこだわり、高性能コンプレッサーと冷凍式エアードライヤーでの組換え作業及び空気圧充填。
  • 最新タイヤチェンジャーでオートバイ専用の接触部傷防止プロテクター装着(特殊強化ゴムでホイールを小さな圧力でしっかり固定)による組換え交換ですのでブレーキディスクローターは、装着のままでOKです。ほぼ全てのホイールについて、組込み時は、タイヤレバーを使用しないので、大切なホイールの内外にレバー痕は、付きません
  • 2020年8月21日~ビードストッパー付(追加料金)も新技術により、レバーレスでの組込みが可能となりました。
高性能タイヤバランサーでのバランス調整は、外車から国内各オートバイまで、同アクスルシャフトサイズスペッサーでの固定測定なので、正確なバランス調整が可能です(小型スクーター等小サイズは、無いものがあります)。
※ 当店では、二輪車の両側からのテーパーコーンでのバランス調整は、厳禁(正確性に欠ける為)。
タイヤ脱着後の組み込み時は、各箇所の取り付けは、トルクレンチによる規定トルクでの締め付け。(※事前に車種のご連絡をお願いします)(サービスマニュアル等で事前に各箇所の締付トルク値をお知らせいただければ助かります) 組み換え時のアルミホイール全車種ビード痕除去サービス無料。(新規追加)〚2014.12.1〛
baiku1baransa1baransa0 現在、経営コンサルタントから指摘を受けて、価格改定中のため、4月以降ご予約ができない状況になっておりますので、もうしばらくお待ちください。

令和6年4月価格表(3月中は、旧価格です)

(1本の価格)税込み価格 
チューブタイヤ  チューブレス価格+1,500円
                    
 
 チューブレス   〜15インチ以下  (F) 3,540円(R)下記料金
 チューブレス   〜16インチ (F) 3,760円(R)下記料金
 チューブレス   〜17インチ  (F) 3,980円(R) 下記料金
 チューブレス   〜18インチ  (F) 4,200円(R) 下記料金
 チューブレス   〜19インチ  (F) 4,420円(R) 下記料金

チューブレス   〜20インチ

  (F) 4,640円(R) 下記料金

※(R)後輪チューブレスタイヤは、下記料金となります

(R)タイヤ直径 0~510mm未満 3,700円 (R)タイヤ直径510~540mm未満 5,000円 (R)タイヤ直径540~570mm未満 5,500円 (R)タイヤ直径570~600mm未満 6,000円 (R)タイヤ直径600~630mm未満 6,500 (R)タイヤ直径630~640mm未満 7,000 (R)タイヤ直径640~650mm未満 7,500  (R)タイヤ直径650~660mm未満 8,000円 (R)タイヤ直径660~670mm未満 8,500  (R)タイヤ直径670~675mm未満 9,000円

※ハーレーホイールに限り、前後とも1本 2,000円追加料金が発生します。

◎組込みのみ 上記価格の半分

◎外しのみ  上記価格の半分

  ☆現在、車両からの脱着は、実施しておりません。(代用として、レンタルピット2時間5,000円での対応となります)

≪追加料金≫

 ・カーボンホイール 追加料金 5,000円

 ・特殊ホイール 追加料金 3,000円~

 ・ビードストッパー付(組込みレバーレス) 1ヶ所3,000円

1ヶ所迄可能。但し、変形のない新品タイヤ、新品チューブ、リムバンド必須。
  • ゴムバルブ(耐熱コア使用)取付 1本 385円

  • タイヤ幅 240㎝ 2,000円  

  • タイヤ幅 250㎝ 3,000円

  • タイヤ幅 260㎝ 4,000円

  • 軽合金アルミバルブ(耐熱コア使用) 1,320円

  • 組換え時精密ホイールバランス調整(通常) 1本 1,000円(当店タイヤ購入)  持ち込みタイヤ 1本 2,000円

  • 組換え時精密ホイールバランス調整(片持ち特殊工具使用等) 1本 2,500円(当店タイヤ購入)  持ち込みタイヤ 1本 4,000円  

  • ウエイトマッチングバランス調整(通常)(アルミホイール対応) 左右のバランス調整後のズレを何度も測定し、打ち消しあっている箇所を探し出し、最小のウエイトを貼る方法。アルミスポーク形状によって、貼れないものがあります。

  • ウエイトマッチングバランス調整(片持ち特殊工具使用等)(アルミホイール対応)

    左右のバランス調整後のズレを何度も測定し、打ち消しあっている箇所を探し出し、最小のウエイトを貼る方法。

  • スポークホイール専用ウエイト料金 1個 10g 165円 20g 275円 30g 330円

  • 廃タイヤリサイクル費 1本 385円(ミニタイヤ)

  • ウエイト貼付け箇所指定 1本 500円  

  • ホイール簡単研磨 部分研磨 1本 1,000円~ 

  • SPドライ洗浄(タイヤ専門店初導入) ・エンジン部 5,500円~  ・ブレーキキャリパー、ローター周辺 前後 5,500円~  全体 22,000円

 ※その他 タイヤ・ホイールの状態によっては、お断りする場合もございますので、ご了承ください。