本日、繁忙期に備えて、バランサー校正試験を実施しました。

1. ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
2. オートバイ用も併せて実施　異常なし
3. ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異常なし
4. セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

毎回、同じ内容になりますが、校正試験無くして、正確なバランス調整は、ありえません。

オートバイのご予約のお客様にご連絡いたします。今年は、繁忙期が早まっております。すでにご予約済みのお客様を除き、オートバイからの脱着が伴うタイヤ組換え交換は、今年は、終了しておりますので、ご了承ください。但し、ご自分でタイヤホイールを外され、持ち込まれるお客様に関しては、今まで通りご予約受付いたします。

組換え時、手が届かないホイール等の汚れが目立つようになってきました。せっかくタイヤを新品に組換えたのに、ホイールが汚れていると、すごく目立ちます。お客様から一緒にホイールも磨いてもらえないかとの要望も時々ありましたが、作業時間の関係でお断りしておりました。今後、試験的にご予約時間を調整して、組換え時に限り、セットオプションとして、SPドライ洗浄を検討中です。

連日、ご予約後のご来店ありがとうございます。レンタルサーバーの容量が足りないので、作業内容等の一部は、スタッフブログでご覧いなれます。

連日、持ち込みタイヤ組み換え工賃のお問い合わせありがとうございます。個人のお客様、業者様は、当店のフルレバーレスの工賃を参考にしてください。