ブログ | タイヤポリス

組換え時の脱着は、今後、中止いたします

今年から、復活しました、組換え時の脱着も連日の作業で再び、右膝が悪化し、昨日、半日、膝を曲げることが出来なくなりました。

車の組換えに伴う脱着についても、4月23日までの受付を持って、終了させていただきますので、宜しくお願い致します。

すでに、ご予約の入っている、組換え時の脱着については、責任を持って作業いたしますので、ご安心ください。

ご予約は、お早めにお願いいたします

いつも当店をご利用いただきありがとうございます。

5月以降のご予約も余裕をもってお願いいたします。

当店は、完全ご予約制ですので、待ち時間はありません。

初めてのお客様は、必ず、作業をご見学いただいておりますので、ご了承ください。

連休終了までセロー250での通勤です

XT1200ZEの車検待ちで、しばらくは、通勤で乗れない状況です。

冬期間が終わり、雨、風でもXT1200の大型バックのおかげで、手提げかばん、コンピューターカバン、その他作業着等を余裕で積んで通勤していたのに、また、セローの小型サイドバックで荷物の積込みに苦労する日々が続きます。

本日、ポルシェボクスターの作業状況を最初から最後までノーカットでアップしました

本日、ユーチューブにタイヤポリスでアップしました。

お客様の了解を得たこともあり、営業から11年目にして、初めて、最初から最後までノーカットで撮影しました。

できる限り、「ホイールに傷を付けたくない」、「車体に傷を付けたくない」お客様のための動画です。

当店は、現在では、お客様サービスや価格に安さ等より、ホイールやタイヤに傷を付けない作業だけにこだわったお店ですので、「多少ホイール等に傷が付いても、早ければ良い、工賃が安ければ良い」というお客様には、該当しません。

当店のお客様でなくても正しい知識をつけて、下されば、この動画を作成した意味があります。

【2024．03.27】

ポルシェボクスターの作業全工程動画近日公開

昨日、ポルシェボクスターの作業工程の動画を車両の脱着から全工程を動画撮影しました。編集は、説明のみですので、作業音等を聞きながらご覧ください。【2024.03.23】

本日、通勤セロー250(冬期間用)から通勤xt1200zeに交代

冬期間、通勤用バイクとして凍結、積雪、暴風雨等でも安心して走行できたツーリングセロー250とxt1200zeの交代をしました。これからは、通勤用として、大容量の荷物でも安心して運べるXT1200ZEでの通勤になります。

本日のオートバイ限定組換え作業受付15：00をもって終了いたしました

本日は、試験的にご予約無しで、受付順の組換え作業を実施しました。

ホームページだけのご案内でしたので、誰も来ないだろうと思って出勤したところ、すでに店舗前に2台の車が駐車していました。

早いお客様は、開店、1時間前から待っていたという事で、本当にありがとうございました。

今回は、好評でしたので、次回も未定ですが、事前にご予約無しの受付順での作業を実施したいと思います。

ご案内は、ホームページのみでのご連絡となりますので、ご了承ください。

4月1日からの価格改定に伴い再度、ご連絡

いつも当店をご利用いただきありがとうございます。

4月1日から、最終価格改定に伴い、ウエイト痕除去工賃等も上がっております。

また、ホイール等の傷、ウエイト痕の取り残しの除去等に、こだわらないお客様は、当店よりも、作業工賃がお安い店舗が多数ありますので、当店にご予約を入れる前にお探しになっては、いかがでしょうか？

連日のスギ花粉地獄通勤

冬期間の積雪、凍結、雨天等のセロー250での快適通勤でしたが、数日前から大量の杉花粉地獄の通勤と仕事になりました。

当分の間、目周辺の腫れ、くしゃみ、鼻水、睡眠時の呼吸困難の生活が続きます。

せっかくの晴天なのに、オートバイの練習もできない状況が続きそうです。

【緊急企画】3月20日、(オートバイ限定)組換え作業試験運用のご案内

いつも当店をご利用いただき、ありがとうございます。

3月20日午前9時00分から午後4時00分までの間。オートバイのお客様限定で、持ち込みタイヤのみ(レンタルピットは、中止)の組換え作業を実施いたします。

当日は、試験的な営業です。事前のご予約は、不要で受付順の作業になります。

受付されたお客様の作業ご見学は、自由としますが、作業依頼中のお客様の見学が最優先ですので、邪魔にならないような見学でお願いいたします。

☆また、ブリヂストンタイヤ購入予定のお客様は、後悔する前に事前にタイヤ価格を当店にご確認ください。

※作業依頼中のお客様は、必ず目前でのご見学をお願いいたします。ご見学されないお客様の作業は、しませんので、ご了承ください。

【強制見学の理由】当店に来られるお客様の殆どが他店でホイールに傷を付けられて、来られるお客様だからです。

※お昼休憩は、取らせていただきます。

※当日は、新品タイヤ(製造年3年以内)に限ります。

※中古タイヤ、新品でも変形タイヤの持ち込みは、不可。

※チューブタイヤは、必ず、新品タイヤ、新品チューブ、新品リムバンドをご持参ください。

※ハーレーのリヤホイールで組換え後、エアーが漏れビードが上がりにくいものがありますので、当日、確認後、作業ができないものもありますので、ご了承ください。

オートバイ常連様にお願い

いつも当店をご利用いただきありがとうございます。

お願いとは、リヤの片持ちホイールのバランス調整の際、前回のバランス調整時のアダプター装着写真があれば見せてください(こちらから写真撮影をお願いしたお客様)。

多車種の片持ちホイールのバランス調整をしているので、毎回、ガタの無いようにピッタリと合わせるのに苦労します。

ピッタリ合うアダプターを装着してタイヤホイールを固定しないと、正確な左右別々の精密なバランス調整が取れないからです。

過去の写真があれば、事前に見せていただくと、助かります。

ビードストッパー1ヶ所迄レバーレス可能

本日、懐かしい名車バイアルスTL125のチューブタイヤの組み換えを実施しました。

いつもの様にお客様には、1メートル以内でご見学していただく、面前作業です。

持ち込みタイヤは、新品の柔らかいトライアルタイヤで変形もなく大変保管状態の良いタイヤでしたので、ビードストッパーであっても、レバーレスでスムーズに完了しました。

今後ビードストッパーのあるホイールの場合は、新品持ち込みタイヤの状態を確認させていただき、レバーレスで可能であれば、作業をさせていただきますので、ご了承ください。

本日、東京の病院に行ってきました

昨年、日本では、初症例の手術を受けましたが、経過観察中の本日、術後の再診を受けてきました。

結果は、順調に回復してきていることで一安心しました。

しかし、新たな病名を報告させていただきます。

私としては、痛みもなくこのままにしていても大丈夫だと勝手に思っていたのですが、担当医からおしかりを受けました。

このままでは、もし、発症した場合、命に係わる事だと、強く正されました。

病名は、臍ヘルニアです。分かりやすく言うと、おへその下の筋肉が切れており現在、皮一枚で腸が飛び出さないでいるようです。

一度、おへそから飛び出してしまうと、周りの筋肉が邪魔をして、腸が体内に戻れなくなり、腸が壊死し、緊急手術になるそうです。

そうなってしまうと、私のような障害のある身体で、対応できる医師は、そう、いないとの事でした。

以上の事から、繁忙期を避け、5月以降に手術を受ける事にしました。

今は、無事に繁忙期を乗り越える事だけに集中したいと思っております。

その後の事については、改めて、ご報告させていただきます。

ひとまず、ご報告まで。

【２０２４．０２．１４】

保管契約者様に緊急連絡です

最近、各地域で地震が多発しております。富山県も例外では、ありません。

当店の保管タイヤの場合は、作業中等の損害、作業所の事故、盗難等による損害については、保証されますが、地震による損害については、保証されませんので、ご了承ください。

他店では、地震等も対応しているお店もありますので、その点もご検討の上で、タイヤ保管のご検討をお願いいたします。

お客様に最適な方法を提示します

本日、常連様がタイヤ組み換え2本を持ってこられました。

パンクしたタイヤ1本あるので、左右対称にするため、2本のタイヤ組換え交換ご予約でした。

常連様が自宅でパンクタイヤを確認したところ、釘が刺さっていたので抜いたところエアーが漏れたそうです。

タイヤを確認したところ、パンクでの走行もなく、製造年も新しく、タイヤの片減りもなく、タイヤ溝も7分以上あり釘が刺さっていた箇所も接地面の修理のできる箇所でした。

常連様に、まだまだ走行できる状態なので、埋め込み式のパンク修理で十分だと思うことを説明したところ。

常連様も修理するべきか迷っていたそうです。

お客様にご自分でもできるように、埋め込み式のパンク修理での注意点をご説明しながらパンク修理は、終了しました。

今回は、埋め込み式のパンク修理　1,100円のみで済みました。

これで、1年以上走行できそうです。

次回は、4本一緒に交換できそうですね。

これからも利益よりもお客様の立場に立ったご提案をしていきたいと思いますので、遠慮なくお尋ねください。

セロー２５０魔法のタイヤで安全通勤

昨年、ツーリングセローで冬期間でも安全に通勤できるように、公道用タイヤのIRCのTR-011FとTR-011Rを装着しました。

今年に入り、積雪、凍結等色々な気象条件でも安心して走行できたので、感想等をまとめてユーチューブで掲載予定ですのでご期待ください。

ユーチューブを再開

少しづつですが、「タイヤポリス」でユーチューブを再開しました。参考になるものだけをご覧ください。

あけましておめでとうございます

旧年中は格別のご厚情を賜り、誠にありがとうございました。
たくさんのお客様との出逢い支えられ、心より感謝申しあげます。

本年も変わらぬお引き立て、一層のご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます

今年も本当にありがとうございました

今年は、例年以上に私事(症例の無い大きな手術)で、多くのお客様にご迷惑、ご心配をおかけし、多くの励ましをいただき、誠にありがとうございました。

5月に東京で手術をしてから、長期間のリハビリを経て、10月からの再開から無事に今年を終えることが出来ました。

私にとっては、何回目の人生になった事でしょうか。

本当に、感謝しかありません、本当にありがとうございました。

今後とも宜しくお願い致します。

雪のため、本日からXT1200ZE通勤は断念

今朝から、雪が降り始めました。連日の雨にも負けずｘｔ１２００ZE で通勤していたのですが、今後は、積雪でも走れるバイクを準備中です。数日は、妻の車での出勤になりそうです。

当店は、完全ご予約制です

常連様には、いつも当店をご利用いただきありがとうございます。

連日、初めてのお客様からお電話がありますが、当店は、完全ご予約制ですので、事前ご予約のない当日の作業はできませんのでご了承ください。

【完全ご予約制の理由】

一つ一つの仕事をいつも通りに手を抜かずに作業をするため。
利益ばかり優先し、早くやろうとすると、いつも通りにやっているつもりでもミスや手抜きが生じるため。
お客様に面前で確実に作業を確認していただくため。

等、色々と手を抜かず、確実に作業をするための完全ご予約制ですので、今後ともご協力をお願いいたします。

最後に私は、不愛想ですが悪気はないので・・・・。

12月のご予約枠が金曜日だけになりました

10月1日からの仕事再会にもかかわらず、連日、ご予約をいただきありがとうございます。

常連様には、色々とご心配をおかけしましたが、おかげさまで、術後、順調に体力等も回復してきております。

12月のご予約も土曜、日曜については、すでにご予約で埋まってしまい、金曜日の空きが4枠のみになりました。

ご希望日が無くキャンセル待ちのお客様もおられましたが、今年は、無理な状況です。

来年度からは、体力の回復に合わせて、出来る限り常連様の常時持ち込みを少しずつ復活させていく予定です。

来年度より、工賃値上げいたします

いつも当店をご利用いただきありがとうございます。

当店は、完全ご予約制ですが、近年、常連様から「予約が取れないで困っている」との苦情が頻繁に入るようになりました。

また、当初、富山県は、持ち込みタイヤ交換店は、当店だけでしたが、近年は、「安い、早い、・・・」を売りの持ち込みタイヤ交換店も数十店舗出来てきました。

顧客の立場からすれば、非常に喜ばしいことです。

当店は、来年度から他店では、拒否されるようなタイヤ組換え交換、履き替え交換に専念していきたいと思います。

これからも、更に新たな組換え交換、履き替え交換技術の向上を目指していきたいと思います。

10年間の営業で悟ったことは、利益ばかり求めていると、客受けの早く作業をこなすサービス向上にばかり目が行き、技術向上は、望めない事です。

最後に「安い、早い、サービスが良い」を望まれるお客様は、他店をご利用ください。

バイク通勤継続中

今朝、起きて道路を確認しました。大丈夫。天気予報も、もうしばらく雪マークがでないようなので安心です。

雨の薄暮時は気を付けてください。

昨日、帰宅途中、指定速度50キロ道路を走行中、左方で一時停止していた軽四が突然、走行中の私の直前を横切ったのです。あわや大事故になるところでしたが、常に車をみたらぶつかってくると思って走行しているので、余裕の急制動で避けることができました。

軽四は、左方向のみを見ていたようで、私のバイクには、まったく気づいていないようでした。

雨の薄暮時は、特に気を付けて走行したいものですね。

今週、雪の天気予報になりました

連日、オートバイXT1200ZEでの雨通勤も慣れてきたところで、天気予報が雪になってきました。これで今年のXT1200ZEでの通勤は、終了になります。

今後のリハビリを兼ねた通勤方法を検討中です。

連日の雨天通勤で少しは慣れてきました

先週から雨天通勤の連続です。雨のおかげで、少しはxt1200ZEの特性に慣れてきました。ツーリングに行くには、まだまだ技術不足ですが、周囲の安全確認は、もちろんのこと、乗車姿勢位置、タイヤのグリップ、バランス、ABSのブレーキング等に少しずつ慣れていきたいと思います。

本日、東京のT病院に定期検査に行ってきました

日本初の症例の無い手術でしたが、ℍ先生もビックリするほど、経過は、順調に回復に向かっており安心しました。

体内に埋め込まれた大型メッシュ2枚は、まだ組織と一体化していませんでしたが、経過は予想以上に良好な状態のようでした。

メッシュのズレについて確認したところ、もうズレることは、無いとの事でした。

今後は、年齢に応じたトレーニングをすよう指示され、絶対に無理をしないようにトレーニングを続けていきたいと思います。

もう一つ、気になる病変を言われましたが、それは気にしない様にしたいと思います。

連日、中年、高齢者等のバイク事故が多発しています

オートバイ性能が良くなっているせいで、ライダーは、自分は、運転が上手いと勘違いしている人が多いようです。

特にリターンライダー、私を含めた高齢者の人は、体力、反射神経等が格段に衰えていることを自覚してください。

私は、リハビリも兼ねて通勤は、雨であってもｘｔ１２００ZEで出勤しています。ツーリングに行く前に、まずは、自分のオートバイに慣れることからです。

その際、いつも通る道でも一時停止位置、通行位置を決めて走行するようにしています。渋滞になれば最高のバランス練習になります。

技術の無いライダーこそ、横をすり抜けて、前に出たがるものです。

まずは、制動技術、的確なアクセル、クラッチワーク、応用バランス能力、正しい判断能力をつけてから、ツーリングに行きたいものですね。

私は、まだまだです。

連日、雨天でのバイク通勤

先日から、術後のリハビリを兼ねて、XT1200ZEで通勤していますが、少しづつ傷口周辺の痛みと首の痛みにも慣れてきました。

しかし、ツーリングに行くには、まだまだのようです。

最近、ドライアイス洗浄が雑誌に取り上げられるようになってきました

ドライアイス洗浄の事を当店では、SPドライ洗浄として、4年前から実施しておりましたが、ホームページで掲載していたのみなので、一般的には、知られていませんでした。

最近、雑誌を見ていたら、ようやく、「新発想のドライアイス洗浄」として、雑誌に他店の作業が紹介されていました。

広告媒体が無いとやはり、浸透していかないものである事を痛感した次第です。

当店では、

☆自動車☆

エンジン内部
足回り周辺
アルミホイール

☆オートバイ☆

全般

手の届かない部分も特殊な噴射工具により洗浄できるようになりました。

洗浄部位により、ドライアイス量と高圧量の調整が違います。

当店は、4年間の実績がありますので、お客様の要望に応じて作業いたします。但し、事前に除去できない部位等も経験で分かりますので、ご相談ください。

連日のご予約のお問い合わせ、ご来店ありがとうございます

連日のご来店、ご予約等についての相談ありがとうございます。

店舗は、10月から再開し、作業についても術後の影響はありません。

しかしながら、腸骨の移植穴を塞いでいる大型メッシュ2枚が完全に腫瘍になっておらず、まだ、メッシュに体液がある状態です。

11月に再度、定期検査でメッシュの固定状況を確認後のご予約調整になると思いますので、色々とご迷惑をおかけしますがご了承ください。

連日、オートバイ死亡事故多発

最近、オートバイの死亡事故で多いのが交差点の右折と直進の事故です。

オートバイが直進で車が右折の死亡事故がほとんどです。

オートバイは、直進優先意識が強く減速しないのと、右折の車は、接近オートバイ速度の認識不足(距離だけで判断して、無理な右折が殆んど)がほとんどだと思います。

ライダーは、優先道路であっても、必ず、交差点は減速し、回避予測運転能力を身につけたいものですね。

オートバイに慣れるために

連日、オートバイ事故が多発しています、他人ごとではありません。

10月～リハビリを兼ねて、XT1200で通勤しています。あえて大きなバイクで通勤しています。

バイクは、バランスで乗る乗り物です。大きい、重たいは、あまり関係ありません。

毎日、日常の足で乗っていると自然に取り回しも慣れてくるはずです。

特におすすめは、渋滞の時でも先頭に行かず、低速走行で追従走行するようにしていると上達も早いと思います。

その時は、私は、必ず、両足をステップにのせるようにしています。

重たいと感じる方は、バイクを力任せで乗っているからだと思います。

慣れてくると、自然にちょっとした力だけで取り回しもできるようになると思います。

私の場合は、まだまだですが・・・・。今は、傷の痛みに友達申請中です。

※私は、いつも心掛けていることは、倒れても自分で起こせないバイクは、乗りません。

※最低限、安全技術だけは、身につけてから、ツーリングに出かけたいものですね。

本日、今年2回目のバランサーの校正試験を実施しました

来月再開に向けて、タイヤバランサーの校正試験を実施し、全て以上なく校正試験が終了しました。

タイヤのバランス調整は、精密な測定が要求されるので常に、定期的にバランサーの校正試験は、必須事項です。

校正試験無くして、正しいバランス調整は、出来ないのです。

当店の場合は、通常、年3回の校正試験を実施していますが、今回は、入院、リハビリ期間があったので、校正試験は、2回目になります。

ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
オートバイ用も併せて実施　異常なし
ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異常なし
セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

ご予約は、余裕を持ってお願いいたします

10月からの再開に向けて、沢山のご予約を入れていただきありがとうございます。

10月も空きは残り1件になりました。

11月、12月は、急に込み合いますので、ご予約は余裕を持ってお願いいたします。

※申し訳ありませんが、常連様の常時持ち込みについては、体調が完全になるまでしばらくは、中断し、ご予約のみの対応とさせていただきますのでご了承下さい。

本日も国道304号線でオートバイ死亡事故がありました

連日、オートバイの重症、死亡事故等が続いています。道路を走る以上他人ごとではありません。

最低限の車両点検、運転技術等(制動、回避能力、安全確認、予測運転)だけは、身につけてからツーリングに出かけたいものですね。

また、万が一転倒しても怪我をしないような安全装備、服装をするようにしたいものですね。

私の場合は、まず基礎体力からですが。

来月(10月)からの再開に向けて準備中

連日のメール等でのご予約、お問い合わせありがとうございます。

体調も順調に回復しております。色々とご心配をおかけして申し訳ありませんでした。

現在、リハビリトレーニングに合わせて、作業場機械のメンテナンスチェックを進めております。

ご来店のお客様には、常に最高の状態(機械、体調等)で作業できるように心がけておりますので、今後とも宜しくお願い致します。

一昨日、東京の病院に定期検査に行ってきました

術後3か月の経過も良く、数年入浴以外24時間着用していた腰ベルトをようやくしなくてよいことになりました。

体内に埋め込まれた大型メッシュ2枚も現在、メッシュの半分位が身体の一部になりつつあるようです。しかし、まだメッシュには体液が溜まっているようで、痛みが出ない様にストレッチ、リハビリ運動をすように指導されました。

無理をしてメッシュがズレて、再手術にならない様に10月再開に向けて、徐々にトレーニングを再開中です。(2023.08．18)

連日、重傷、死亡事故が発生しており心が痛みます

連日の猛暑の中、オートバイ、自動車を運転しているとおもいますが、毎日の様に重傷事故、死亡事故の記事が絶えません。そのほとんどの事故は、「自分は優先だから・・・」の意識が強い運転者ほど事故に遭う確率が高いと思います。

たとえ、

優先道路だから・・・
青信号だから・・・
直進だから・・・
追い越し禁止道路だから・・・

は、もう通用しないのが現状だと思います。

自分や家族の命を守るのは、運転者が普段から常に予見可能性を意識しながら運転しているがどうかだと思います。

一番事故に遭う危険な運転者は、故意に違反を繰り返している運転者を除き

自分は、運転が上手だから事故とは無縁である

と思っている運転者だと思います。

一般道では、予見する箇所があまりにも多すぎるので、最低限、道路交通法等で交通ルールが決められているだけだと思っています。

連日の猛暑でありますが、毎日を楽しく笑顔で過ごすためにも、ハンドルを握る時は、万全の体調で、常にできる限りの予見運転をしながら、この猛暑を乗りきっていきたいものですね。

連日、メールでのお問い合わせありがとうございます

現在、術後療養リハビリ中であるにもかかわらず、連日、メールでのお問い合わせありがとうございます。体調が回復次第早期に営業予定ですが、今回の手術は、術後無理は禁物であり、症例が無いこと、悪化した場合は、営業再開は、絶望的になることから、今まで以上に慎重にリハビリ等に励んでおりますので、ご理解の程宜しくお願い致します。

尚、急用を要するお客様については、作業技術内容は別として、オートバイについても持ち込みタイヤ交換に対応してくれる業者も数店舗ありますので、そちらの方で依頼され最後まで作業見学されてはいかかでしょうか？

貴方にとって、素晴らしいお店が見つかるかもしれません。(2023.7．30)

順調に回復中です

連日、メールでのお問い合わせありがとうございます。7月に入り、傷口、体内に埋め込まれた大型メッシュの痛み等も減少し、食欲も出てきて、体重も少しずつ増えてきております。8月の定期検査で体内のメッシュが10センチの削り取った腸骨穴を塞ぎ、筋トレの許可がでましたら、再度、ご報告いたします。(2023.7．12)

本日、事務所立ち寄り

体調も順調に回復しており、体重も以前の体重から3.5キロ減まで、戻りました。まだ、無理はできませんが少しずつです。

通院、リハビリトレーニング等以外は、時々、事務所に立寄っておりますので、事務所前に車が止まっていた場合は、気軽にお立寄りください。(2023．6.28)

昨日から、体調回復傾向

一時、体重が4.5キロ減少しましたが、昨日から痛みと吐き気が減少し、本日は、痛み等ほとんど無く、気力も以前の様に戻ってきました。ここで無理をすると振出しに戻るので、年齢に応じたトレーニングをしていきたいと思います。(2023．6.26)

術後、体重３キロ減

数年間、腸の位置がズレていたせいなのか、手術によって、元の位置に腸が収まると、胃腸の調子がすぐれない。食欲が出ないのは、抗生剤のせいもあると思うが、無理をせずに少しずつトレーニングをして、体力を回復していきたいと思います。

昨日、張り切りすぎて、少し筋肉痛です。(2023.6．16)

本日からジョギング開始

術後、メッシュ内に体液が溜まり、腸の収まりが狭くなり腹の張りが酷く、毎朝、少しの吐き気とゲップから始まる。これも回復するための途中経過だと思っている。何とか朝食後、便を出すと、少し楽になる。

後は、これまで止められていた運動(ストレッチ、ボールバランス、ジョギング等)を少しずつ実施し、体内の機能を目覚めさせるしかない。(2023.6．15)

筋トレは、もうしばらく我慢。

本日、退院後の術後検診に行ってきました

新幹線で東京のT病院に術後検査に行ってきました。まだ、所々で痛みがありますが、順調に回復してきており、CT検査、血液検査も良好な状態でした。

しかし、通常の何倍もある大型メッシュを2枚使用し、腸の飛び出しを防いでいるので、数か月は、菌予防で油断はできません。

明日から、ジョギング、運転の許可がでましたが、マニュアルは、もう少し我慢したいと思います。。少しずつとの事で、メッシュが組織と一体化するまでは、まだまだのようです。

腰痛ベルト装着期間も、あと2か月です。(2023.6．13)

連日、沢山のお問い合わせありがとうございます

連日、沢山のお問い合わせ、お見舞いメールありがとうございます。現在、手術後も順調に回復に向かっております。

手術の内容については、病気での手術ではないのでご安心ください。

術後は、症例の無い手術だったので、慎重に慎重を重ねて回復に向けてリハビリをしているところです。

腰後部の塞いでいただいた約10㎝穴から再び腸が背中に飛び出さない様に無理をしないようにしております。

通常より、リハビリ期間は長くなりますが、ご了承のほど、宜しくお願い致します。

ウオーキング順調です

毎日のウオーキングも距離も少しずつ伸ばしています。歩行後の痛みも徐々に無くなり始め、昨日から、振動にも耐えれるようになり、車の助手席に同乗できるようになりました。(2023.6月5日)

本日は、大雨警報のためウオーキング中止

全国的にいたる所で、大雨警報が出ております。毎日実施しているウオーキングが出来ないので、昼食後、家庭内の階段を50往復のみ。朝から切開部付近の欠損左腸殿筋の痛みと吐き気があったものの、階段を往復したことにより、少し痛みも和らぎ、吐き気はなくなりました。

昨日、県内のTN病院で抜糸してきました

昨日、かかりつけ医のTN病院で抜糸をしてきました。抜糸をしただけで治ったような錯覚になり、いつもよりウオーキングの距離を伸ばしたことで、本日、朝方から切開部付近の欠損左腸殿筋の痛みで、午前中は、臥せっておりました。

しかし、良くなったり痛みが出たりの繰り返しで、次第に回復してきている事を実感しています。

今後も、気長に無理をせず、回復していきたいと思います。

昨日、痛みに耐えかねて座薬を入れました

早期退院したことを後悔しつつ、退院後、「痛みもいつかは、消えるだろう」耐えに耐え抜きましたが、午前2時頃から激痛で寝れない日が続いたため、ついに座薬に助けを求めました。根性だけでは、激痛には、勝てませんでした。

座薬さん、ありがとう。(*^_^*)

昨日、退院し帰県しました

昨日、予定よりも早く退院し無事帰県することが出来ました。

椅子に座ることは、傷口が触れ痛いですが我慢です。

退院後、一か月間の絶対遵守事項は、

毎日実施していたストレッチ禁止。腰捻り、背伸びも禁止。
負荷のかかる動作は、一切禁止。腹を揉むのも禁止
当然、運転禁止

許可のでたもの

歩行のみ

症例の無い手術なので、一ヶ月間は、我慢です。

順調に回復すれば、一か月後から、トレーニングブログを再開します。

術後、4日経過しました

日に日に回復に向かっています。ただ、個人的につらいのは、最低1か月間は、毎朝やっていたストレッチもできず、平坦な場所での歩行運動のみの制限があるからです。

腸骨の10センチの欠損部、更にその後辺の筋肉の欠損箇所を補う、前例の無い特殊な手術をしていただいたからなので仕方ありません。

腸が再び腰後方に飛び出さない様に固定具が身体の組織と一体化するまで、腹、腰回りの筋肉を動かす動作は、極力避けなければならないからです。

今回は、手術が大成功したので、後は、私が無理をせず、細心の注意を払い先生の成果を裏切らないようにしていきたいと思います。

術後の経過は、順調です

16日に症例が無い開腹術をして、はや３日経ちました。経過は、非常に順調です。しかし、体内に埋め込んだものが組織と一体化するには、決まった期間があるようです。今回は、無理をしないで、慎重に営業再開日まで調整したいと思います。手術前まで、時々あった、一歩も歩けなくなるような激痛と違い、術後の傷の痛みは、慣れていますので、全く気になりません。【術後の経過報告まで】

どの分野においても極めている人は、人間味がある

今回、前例の無い、困難な手術をいとも簡単に執刀していただきました。T病院Ｈ医師が陰でブラックジャックといわれているのが分かりました。大学病院等の大病院でも無理と言われた私の症例の無い困難な手術が執刀出来たのも、これまでの症例数がトップだけでなく、数々の困難な手術を正確な技術と知識、経験に基づいて、常に最善な方法で対応していたからにほかなりません。

どの業界でも言える事ですが、

「綿密な準備が9割、後の1割は、その通りにやるだけ」

しかし、これを実践するには並大抵のことでは、ありません。

手術においては、信頼できる麻酔科医、各看護師スタッフ等の最高技術のチームワークがあってこその成功だからです。

まだまだ、書き足りないのですが今回は、簡単に記載させていただきました。

近年、全ての業界は、地位名誉や目先の利益ばかりを追い求めて、尊いものを失っていく感じがします。大切な事は、何なのか、もう一度考えさせられました。

後で後悔してからでは、もう遅いのです。

昨日、初症例手術が無事に終了しました

ご心配いただいた常連様、関係者の皆様、昨日無事に手術が成功しました。

まずは、ご報告まで。

次第に悪化していた腸骨移植欠損箇所(10センチ穴)から左後腰部に腸の飛び出し痛から解放されました。詳細は、後程、報告いたします。

XT1200ZEが倒れていた

本日、天気が良いので、仕事前にバイクを外に停めて作業をしていました。お昼前にバイクを見に行くと、なんとサイドスタンドを立てて、停めてあったXT1200ZEが横になっているのにビックリ。誰かにいたずらをされて倒れていたのかと、防犯カメラをチェックしたところ、なんとバイクを倒したのは、強風でした。自分で倒したならあきらめがつきますが、あの大型バイクが強風で倒れているとは・・。

ショックが大きすぎます。後程、強風で倒れる瞬間をYouTubeコーナーでアップしたいと思います。

皆さんも「大型バイクだから強風でも倒れない」は、台風の様な強風には、通用しないので、停車場所には、十分注意してください。

Thank you for the many comments from overseas

Thank you for your encouraging comments from overseas. I would like to continue to distribute videos and more. It will be a one-sided delivery, but if you have any questions, please contact me by e-mail. Please note that we may not be able to reply immediately. Thank you for your continued support.

一旦、今月中で常連様の常時受付を中断いたします

いつも当店をご利用いただきありがとうございます。来月(5月)、手術につき、今月をもって、常連様の常時受付を中断いたしますので、ご了承ください。術後、担当医からの許可が出た時点で、営業を再開し、徐々に受付数を増やしていく予定ですので、ご理解の程、宜しくお願い致します。

久しぶりフルフェイスヘルメットをかぶると信号を見るのも激痛です

数か月ぶりに、昨日から、通勤でバイクに乗り始めたのですが、昔の退院したばかりの首の状態に戻っていました。首の後ろ側の筋肉が全くないので、フルフェイスのヘルメットでは、顔を少し上げて、信号を見るだけでも首に激しい痛みがありました。当分の間は、目の動きだけで上まで確認できるジェット型ヘルメットで通勤する事にしました。

黄色の矢印は、チタンフレーム左右2本で頭蓋骨と首を固定してる状況です。

青い矢印は、チタンフレームの間に、更に、腸骨を移植して、頭蓋骨と首をガッチリと固定してある状態です。

私の身体は、この様な箇所が数か所ありますが、病気ではなく、通常の人より元気なので、ご安心ください。

皆さんも、ガッツあるのみ！！　ファイト

タイヤ購入価格、何故、ネットが安いのか

よく、お客様から質問を受けるので、お答えします。

原因は、タイヤ製造元からの販売ルートが違うからです。同じ国内工場で製造された正規タイヤであっても販売ルートが違うと販売価格に大きな差が生じるわけです。ネット価格が通常のお店の特価価格より安いのは、それが原因だからです。タイヤの価格破壊の原因をつくったのも、各日本メーカー元がネット店舗に大量に販売するようになったからです。消費者側すれば、ネット購入は、本当に家計に優しい価格ですね。

但し、ネット購入する際は、必ず、記入項目等を確認後、信頼できる業者であることを確認してから購入するようにしてください。

5月のご予約の空も、もう僅かです

いつも当店をご利用いただきありがとうございます。5月もご予約残りわずかですので、宜しくお願い致します。術後、しばらくは、作業できませんので、ご了承ください。

昨日から通勤でxt1200に乗っています

花粉症対策を万全にして、昨日から、1年前のタンク内のガソリンを空にするため、通勤でXT1200ZEに乗り始めました。早速通勤途中でクッラチを切って停止中にエンジン停止が2回ありました。セルを回せば何とかエンジンがかかるので、何とかごまかしながら運転したいと思います。現在、タンク内には、まだ4分の３のガソリンがあります。入院までには、何とかしたいです。

せっかくのお天気なのにバイクに乗れないなんて

通院日以外も、連日の晴天でバイク日和なのに、花粉症が酷く、夜になると目の痒痛み、喉、鼻づまり、くしゃみ等でバイクに乗りたいのに・・・・。

手術のため、5月中旬から当分の間お休みいたします

ブログ等でお話ししていた、腰部後ろから大腸が出ているため、出ないようにする手術を5月にする予定ですが、症例が無いことから、4月中旬から数回、関東の病院に検査に行く予定です。お客様には、ご迷惑をおかけしますが、良くなるための手術ですので、ご理解の程、宜しくお願い致します。

首に腸骨を移植する際、腸殿筋上部の切ったままの筋肉再生手術や腸骨の削り取った凹部の補修については、現在の医学では、厳しそうなので断念しました。背中側の穴を埋めることはできませんが、せめて、腸の飛び出しによる激痛から解放されるだけでもありがたいことです。

最初の履き替え、保管契約者様のSPドライ洗浄実施

本日、先日、履き替えを終えた、保管契約者様のタイヤホイールのＳＰドライ洗浄(ドライアイス洗浄)を実施しました。ドライアイスだけを使用するので、環境に優しく、傷もつかず、綺麗にしつこい汚れを落とします。ホイールはもちろん、タイヤサイドの汚れもしっかり落とすので新品の様にゴムもピカピカになり、ひび割れとは無縁になりそうです。

当店にとっては、ありがたいお客様

本日、ご予約後、WRXのタイヤ組換え交換で、常連のお客様が、ご来店されました。今回は、主張中の家族のホイールタイヤの組換えでした。県外にいる家族のために動画撮影をしていかれました。こちらも、ミスしやすい個所(特に手元)を重点に取ってもらうようお願いし、久しぶりに楽しく作業をさせていただきありがとうございました。お客様の了解を得ましたので、後日、この動画もYouTubeコーナーででアップいたします。

ご予約は、余裕を持ってお願いいたします

連日、ご予約後のご来店ありがとうございます。春になると、ご希望日時が重なりやすいので、お早めにご予約をされたほうが宜しいかと思います。

ユーチューブでコメントが入るようになりました

今まで、コメントできない原因を探していましたが、なかなか分からず悩んでいましたが、昨日、原因が分かり、コメント入力が可能になりましたので、お知らせいたします。

百聞は一見に如かず

どのお店も実施していない新方式を試験運用中。

現在、作業録画を自分で録画し、編集して、アップしていますが、編集作業に時間がかかり、なかなかうまくいっていないのが、現状です。

昨日から、あえて編集をしないで、ありのままをアップする方法を思いつき、実施しました。但し、これにはお客様のご協力とご理解がいります。

その方法とは、お客様が当店のカメラで作業員の作業を自由に撮影することです。作業で一番気になる作業とか、ご自分で色々な角度からご自由に作業様子を記録するのです。

作業員の作業は、常にカメラで記録されることから、些細なミスやごまかしも明らかになるからです。

これをそのままYouTubeコーナーでアップするのです。

タイヤ組換え交換作業技術については、企業秘密なんてものは、ありませんし、危険な作業もありません。

技術共有でタイヤ交換技術の底辺レベルを上げることが大事だと思います。

目指すのは、ミスをしても絶対にお客様の大切な車、ホイールやタイヤに金属傷等を付けない作業を目指すことです。

技術向上を目指して

当店に来られるお客様の半分以上が他店で苦労された？お客様です。

当店も開店最初は、通常の金属製タイヤレバーを使用し、作業をしていましたが、100回に1回でもミスをしてしまえば、その時、ご来店されたお客様の大切なホイールやタイヤに傷を付けてしまう事になり、これでは、いけないと大変悩みました。

絶対に金属傷を付けないで作業をすることができないか、色々な発表展示会等を回り、たどり着いたのが、フルレバーレスのタイヤチェンジャーでした。

更にフルレバーレスでもピンキリであることも分かりました。私は、ホイールやタイヤに接触する部分に樹脂にが使われているタイヤチェンジャーを探した末、現在の究極のフルレバーレスチェンジャーにたどり着いたのです。

各メーカーが色々なフルレバーレスチェンジャーをだしていますが、これまで、色々な車種のタイヤやホイールを組み換えてきて、機械の耐久性、作業容易度よりも金属傷に関して一番優れているのは、このフルレバーレスチェンジャーしかない事が分かりました。

理由を知りたい方は、当店にお越しください。ご説明いたします。但し、お客様のホイール等に金属傷が絶対に付かない代わりに、こちらのチェンジャーの維持費は、免れません。

当店は、フルレバーレスチェンジャーの耐久性より、お客様のタイヤホイールに絶対に金属傷を付けない事を優先しました。

究極のフルレバーレスタイヤチェンジャーにこだわって苦労したのは、軽四からスーパーカーまで、同じ究極のフルレバーレスで作業する事です。

今度は、他店の嫌がるランフラットタイヤ、超扁平タイヤ、特殊ホイール等のタイヤホイールは、容易に交換できるようになったのですが、小さなホイール形状である軽四のタイヤ交換の方が技術がいるようになりました。

しかし、僅かな金属傷でも付かないようにするには、絶対に金属製タイヤレバーを使用しない事です。

連日、動画編集で四苦八苦です

最新動画は、沢山あるのに、編集作業で戸惑っており、なかなか進みません。もうしばらくお待ちください。

新年おめでとうございます

旧年中は、格別のご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。

本年もさらに皆様に安心作業をご提供できるよう、業務に励みたいと思います。

どうぞ、変わらぬご愛顧を持って、ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします。

なお、新年は、1月6日より通常営業(ご予約)に戻ります。

皆様のお陰で無事に今年も終えることができました

この1年、お客様及び関係者様には、大変お世話になり、ありがとうございました。おかげ様で最後のご予約まで無事に仕事を終えることができました。お客様の温かいご理解とご協力のお陰で何とか乗り切ることが出来ました。来年度も手抜きの無い面前作業を基本として、新たな作業内容を目指していきますので、今後とも宜しくお願い致します。

衰退途上国日本

今日の新聞に掲載されていた記事である。生活、政治、経済、産業全ての分野においていえることだと書かれていた。現状、自分たちの目先の利益ばかりを追求していた結末だと思う。先のこと考えているようで全く実行されていないのが現状です。一人一人が変わらない限り日本の発展は、無いと思います。

12月より、全車種(鉄管ホイール含む)究極のレバーレスチェンジャーで実施いたします

いつも当店をご利用いただき、ありがとうございます。本年12月より、特殊ホイールを除く全車種のアルミホイール、鉄管ホイール(新規追加)を究極のレバーレスチェンジャーで作業いたしますので、今後とも宜しくお願い致します。当店の機械傷防止よりもお客様のタイヤホイールの傷防止を優先に考えたからです。

繁忙期こそ、面前作業が基本です

いつも当店をご利用いただきありがとうございます。繁忙期になると、忙しくなる余り、作業が雑になり、手抜きをしがちです。大切なお車、タイヤホイールの傷を防止するうえでも、お客様は、面前で作業をご確認するようにしてください。当店では、更にお預かりのタイヤホイールも面前作業も全て、作業動画を撮っておりますので、ご安心ください。

お客様にご連絡いたします

いつもご予約ありがとうございます。繁忙期で、こちらの入力ミスで請求金額のもらい忘れが時々ありますが、翌日気づいた場合は、追加請求はいたしませんのでご安心ください。但し、こちらが余計に受け取っていた場合は、遠慮なくご連絡ください。返金致します。

連日のご予約、お問い合わせありがとうございます

連日のお問い合わせ、ご予約ありがとうございます。お客様にお願いをいたします。タイヤ直送の際は、必ず、発送先を「タイヤポリス　○○様」宛と言うようにお客様のお名前を必ずご記入ください。同じサイズのタイヤが届くと誰のタイヤなのか分からなくなるからです。

また、ご希望のご予約日は、早めにご予約していただき、タイヤの購入は、ご予約日の1週間前に購入するようにしてください。購入すると通常は2日くらいでタイヤが届きます。早くタイヤが届くと保管場所が無いので、作業が出来なくなるからです。どうしても早期に購入される場合は、必ず、自宅に発送をお願いいたします。

今日は、富山マラソンです

参加者、ボランティア関係者最後まで、頑張ってください。

私は、今年も体調不良で参加できませんでした。来年こそは・・・。

本日、石川県からの常連様にお詫び

本日の作業動画を編集しようと思い、データを確認したところメモリの保存データが破損しておりました。せっかくYouTube動画掲載を快く了解を得たにもかかわらず、無理になりました。申し訳ありませんでした。2022.10．09

毎日、少しづつやれば何でも出来るようになります

先日から、YouTubeコーナーで動画をアップしているのですが、最初は、動画編集に慣れるために、なんでもあげるようにしています。好きなものは、何でも少しづつやるようにすれば、慣れてくるものです。

お客様が通っているお店は、素晴らしいお店かもしれません

本日、他店で何回もオートバイタイヤを組換えされたお客様がご予約後、ご来店されました。前後のタイヤ組換え作業をさせていただきましたが、ホイール内部等大変綺麗なホイールを久々に見ました。皆さんもご自分の通っておられるお店も素晴らしい作業をしてくれるところかもしれませんので、一度、最後まで作業をご覧になっては、いかがでしょうか？当店にご予約をいれるのは、それからでもいいのではないでしょうか？【2022．9.17】

バイク上手くなるには、押し回しから

その理由を今、先に言ってしまっては、面白くないので、もう少しやってみてはいかがでしょうか？次第に分かってくると思います。どの様な事でも基本を理解していないと応用は、出来ないと思います。仕事も同じです。しかし最も大事なのは、好きであることです。他人から見たらしんどい事でも楽しいのです。

【注意】本気で練習するときは、必ず、ブーツ、グローブ、保護パットを着用ください。

珍しいホイール内の金属傷をご覧ください

ハーレーロードキング後輪タイヤ組み換えしたら傷がぁ〜😱😱😱 – YouTube

お客様がユーチューブに公開されていましたので、ご紹介します。この様な大きな引きずったような金属傷は、稀ですが、通常の金属製のタイヤレバーを使用すれば大なり小なり傷は付きます。後で後悔しない為にも必ず、タイヤ交換は面前で作業をご覧ください。

今日は、久しぶりにハードな1日でした

ご予約以外に常連様の持ち込みタイヤの組み換え等があり、久しぶりに忙しい1日でした。途中、2回ほど右腕の痙攣がおきました。作業終了後、直ぐにOS1をがぶ飲みしました。一昨年、水分補給もせずに仕事を続けて、左腕に血栓が溜まり数時間脈が停まったことがあり緊急手術をしたことがあるからです。皆さんも痙攣が起きたら体のSOSだと思って水分補給を忘れずにお願いいたします。【経験者より】2022.9．10

作業を正確にやっていれば異常は、直ぐに気づく(バイク編)

本日、午後から大型スクーターの組換え後、バランス調整をしました。お客様の前で何度やってもいつもの様に正確に出ないのです。アクスルシャフト径と同じスペッサーを装着し、バランス調整をしているのですが、数値の表示具合がいつもと違うのです。不思議に思い固定シャフトを動かすと僅かにガタがあることに気づきました、特殊工具で締め直し、再度、バランス調整を実施。いつも通りの正確なバランス調整ができました。今回の事で改めて、実感できたことは、いつもお客様の面前でごまかすことなく、正しく測定していれば、少しの異常でもすぐに気づくようになることです。当店では、バイク用の固定バランスシャフトが2本(日本車用、外車用)、ボルト式バランス工具1セットを常に車種に合わせて、セットし測定しています。また、両側テーパーでの固定でのバランス調整禁止(正確性なしの為)を改めて、お客様と再確認しました。【2022.9．3】

本日、仕事終了後、低価格のカメラキットで撮影しましたが・・・

本日、先日購入したカメラキット(数千円)でユーチューブ用に洗車要領、普段のストレッチ、バイクの点検要領、バイクスタンドの仕方を撮影しました。編集しようと画像を確認すると日時リセットされており、撮影角度も合ってなく、地面を撮影しているのもあり、失敗でした。まずは、カメラキットに慣れることからになりました。

本日で、ご予約のオートバイレンタルピット終了しました

今年もオートバイのレンタルピットは、本日のご予約日をもって終了しました。年々、レンタルピット利用者が増えてきております。昨年は、数件だったのに、今年のレンタルピット利用者は、(統計中)

9月のご予約空きが、もう僅かです

いつもありがとうございます。9月のご予約空きがもわずかになっております。今年も繁忙期が早まっているようです。ご予約は、余裕を思ってご予約ください。一度、ご予約され作業をご覧になられたお客様については、営業日の午前中にお預かりし、仕上がった時点での引き取りで良ければ、事前にご連絡いただければ大丈夫です。但し、件数には、限界がありますのでご了承ください。

本日、エアー配管のホースが破れました

本日、エアー配管の中から音がでて、確認するとエアーホースの一部に亀裂が入りエアーが漏れていました。これで昨年から2回目になります。午後からのお客様の作業に間に合うように何とか予備のエアーホースを繋ぎ応急処置をしましたが、エアーホースも連日の猛暑と長年の使用による劣化で順次交換が必要のようです。【2022．08.19】

昨日、久しぶりにxt1200zeにエンジンをかけました

バッテリーが弱っており、ジャンプスターターを使用してかけました。少しづつ、練習していきたいと思いますので、動画を通して一緒に練習していけたらと思います。

まずは、恥ずかしいところからの動画アップです。https://youtu.be/wBb34VFKImU

明日は、高岡商業高校の試合です

明日、8月8日、甲子園で13：00(予定)に敦賀気比との試合です。相手は、強豪校です、応援よろしくお願いいたします。

猛暑の中の熱戦ご苦労様でした。ゆっくり休んでください。そして、新たな目標の向かって頑張ってください。

連日の災害、事故、犯罪は、他人ごとではありません

連日、異常気象による災害、大事故、犯罪等が発生しています。今、自分に関係のない人は、他人ごとの様に思っている人もいるかもしれません。いつかは、必ず自分にもふりかかります。その時の為に常に事前対策、予防措置、証拠保全等の準備をしておきましょう。後で、後悔しても遅いのです。

夜間のジョッギングはライトを点けて

先月の23日夜に走って(ジョギング)転倒後、通院等が続いていましたが、首周辺の痛みも治まってきたので、数日前から夜間は、ヘッドライトを頭に取付けて走っています。夜間のジョギングは、反射材だけでなく、ライト点灯で安全に走りたいと思います。基礎体力が、戻れば、オートバイ動画を再開します。

体調は、少しずつ回復してきております

お客様には、いつもご心配いただきありがとうございます。現在は、痛み止めを服用することなく、作業等ができております。少しずつではありますが回復傾向です。これからは、無理をせず、年齢に応じた体力トレーニングに励んでいくつもりです。

連日、猛暑、異常気象で大変です

連日の猛暑、異常気象、コロナ増加、凶悪事件等、色々なことが次々と起こります。時間を忘れて夢中になるものを見つけてください。心の健康も大切に！！

安さ、サービス対応等を期待されるお客様にご連絡いたします。【当店は、該当しません】

何度もホームページで掲載しておりますが、工賃低価格、サービス等を期待されるお客様は、当店は、該当しませんので、ご了承ください。当店の特徴等をご覧いただければご理解いただけると思います。2022.7．10

逆に言えば、こんな事ができないか？理想論でいいので、何でも遠慮なく言ってください。新しい作業方法等を一緒に考えていければ良いと思っております。

これまで、失敗をしながらお客様に助けられて、作業方法を変えながら、ここまで来ました。今後もこのスタイルは維持していくつもりですのでよろしくお願いします。

ユーチューブ等の動画配信は、しばらく停止します

ご予約の作業を優先するために、動画配信は、しばらく停止いたします。動画の編集作業で首等への負担が大きいので、身体の状態が良くなるまでお待ちください。尚、動画や写真撮影は常時、撮影しておりますので、ご安心ください。

朗報、オートバイ持ち込みタイヤ店増加傾向

お客様からの情報です。富山県内でオートバイの持ち込みタイヤ対応店が数店舗できたそうです。お客様も自分に合う専門店を選べるようになってきていますので、探してみてはいかがでしょうか？　2022．7.　9

体調の途中経過、少しずつ良くなってきています

何か月かかるか分かりませんが、少しずつでも良くなるようトレーニングを継続していきます。仕事に支障が出るようであれば、営業はしませんのでご安心ください。

首、手首等50％状態

6月23日、月明かりが無い夜に砂利道をジョギング中、工事用柵に激突、飛び込み前転となり、その際、負傷。手首は内出血で真っ黒になり、首は、チタンフレーム固定箇所付近から痛み等が続いていますが、首の方は、レントゲンで骨折等が無かったので安心しています。現在は、徐々に良くなり、手首、首の痛み止めを飲みながら作業の日々です。あとは、自分の自然治癒能力次第です。

連日の猛暑ご苦労様です

特に炎天下で作業をしている人、火の側で作業をしている人ご苦労様です。熱中症にならないよう水分は、十分にお取りください。あと、3ヶ月くらいの辛抱です。ファイト！！(2022.7．1)

猛暑で思うこと

本日は、昨日に勝る猛暑です。気温は35～36℃。作業場内は、燕の糞や藁等の被害が最小限度になるように段ボールで防ぐさぎょうをしました。無風状態の猛暑の中で身体を動かして作業をできる幸せを感じていました。

必ず、水分の補給はこまめにしてください。

新しい燕家族が巣をつくり始めました

数日前から、今度は、レバーレスのタイヤチェンジャー真上の電灯に巣をつくり始めました。巣ができる数日間は、泥土と藁と糞の被害を覚悟しなければなりません。ご予約されるお客様もこのような被害をうけたくないと思われる場合は、新しい燕の家族が巣立ちするまで、ご予約を入れないようにお願いいたします。巣立ちが終われば、またブログ等でご案内いたします。

【朗報】持ち込みタイヤ交換店の増加傾向とお願い

富山県では、自動車タイヤ持ち込み対応店が100店舗以上になってきました。お客様にとっては、大変ありがたいことです。しかし、オートバイの持ち込みタイヤ対応店が当店以外は、まだ無い状況です。オートバイのお客様は、対応店が無く困っておられます。各市町村の持ち込みタイヤ交換店もオートバイタイヤの持ち込みが対応できるようにお願いいたします。　2022．6.19

休日に東京の専門病院に定期検査に行ってきました

6か月に一度の、腸のCT定期検査です。今回は、腸骨の穴の開いている部分から背中側に腸の飛び出し状況の確認でした。今回、担当医から背筋運動をあまりしないように言われました。理由を聞くと、「背筋運動をしすぎると欠損箇所の穴が大きく開いてくるので注意して欲しい」との内容の説明を受けました。腸骨を首に移植した際、腸骨周辺の背筋も切除されていたことから、CT画像を見せていただくと背中右側は、腸が腸骨の内側におさまり、更に腸骨の外側には白く映った分厚い背筋があり内臓をしっかり守っている状況が確認できました。背中左側の画像は、腸骨の欠損箇所から大腸が飛び出し背筋が全く無くすぐ背中となっていました。私は手術で首後ろ側の筋肉が全くないのは、当時担当医から術後、切除した旨の説明を受けていました。背筋も切除していたことは知らず、弱い箇所を補うために常にトレーニングをしていたのですが、今後、どのようなトレーニングをして首や腰周辺の欠損箇所を補っていけばわからなくなりました。

☆背筋について調べてみました☆

インターネットで調べると、あまりにも複雑な構造でしたので、近く専門病院で検査を受け、今後のトレーニング方法を考えていきたいと思います。

繁忙期も終わりつつあります

いつも当店をご利用いただきありがとうございます。ご予約のお客様には、あまり関係はありませんが、自動車、オートバイ持ち込みタイヤ交換の繁忙期も終わりつつあります。何とか、腸を抑えるための24時間装着(入浴以外)しているベルトにも慣れ、乗り越えることができそうです。しかし、定期的な通院は、欠かせません。OFFシーズンには、大好きな自動車、オートバイ、体力維持トレーニング等の状況をユーチューブで流したいと思いますのでお楽しみにしていてください。更に繁忙期中の傷特集も編集次第掲載予定です。

オートバイ(ブリヂストンタイヤ)価格改定6月1日～

日頃から、オートバイ用ブリヂストンタイヤご注文ありがとうございます。6月1日より、当店、二輪用ブリヂストンタイヤの改定がありましたので、少し値上げとなります。それでもお安いと思いますので、ネット購入する前に価格をご確認ください。

当店格安取扱いタイヤは、オートバイブリヂストンタイヤのみです。

他メーカーにあっては、ネット購入がお安いです。

ご自分のバイク特性を分かって楽しく乗ってください

連日、ご予約後のご来店ありがとうございます。繁忙期後半は、バイクのお客様が多いようです。最近、オートバイ事故が多発していますが、愛車の性能特性を正しく理解したうえで、事故に遭わないよう基本技術だけは身につけて、楽しくバイクライフをお過ごしください。

百聞は一見に如かず

毎回、言っていることですが、当店に来られるお客様の3割は、作業を見ていないで帰宅後、作業の不備に気づき後悔されている方です。作業を見ていなくては、後で何を言ってもミスを認めてもらうことは、殆んどないようです。作業工程は、ご自分の目で最後まで確認をしてください。どのお店でも大切なタイヤホイールは、ご自分の目で最終確認するようにしましょう。

燕第1陣まもなく巣作り完了　(2022．4.17)

当分の間、例年通り。燕の糞被害が発生します。車両等に糞が付着する恐れがありますので、糞被害を避けたいお客様は、当分の間、ご予約をご遠慮願います。

オートバイミニコース無料開放中　(2022．4.17)

当店裏、ミニコースを練習用に開放中です。整備不良車以外のバイクであればどなたでも練習していってください。ミニコースで基本安全技術を習得してからツーリングに出かけては、いかがですか？安全運転技術が無いのに、オートバイの性能に頼っているだけではありませんか？

おかげさまで繁忙期、中盤に差し掛かります

連日、ご予約後のご来店ありがとうございます。当店がご予約にこだわる理由は、ご予約なしで作業をすると必ず、手抜き作業になるからです。一定の時間で作業ができればよいのですが、ホイールの状態によっては、作業状況が当然変わることは、誰でも分かると思います。手抜き作業をすれば常に一定の時間で作業はできます。当店は、手抜き作業をしない為にご予約制にしているのです。更に手抜き防止、事故防止のために録画及び写真撮影をしているのです。他店との大きな違いは、記録撮影保存することにより、チェック機能を充実させお客様の信頼に答える様に口ではなく、行動で実施することです。

私の場合、悪気は無いのですが、お客様の対応は、非常に不愛想なのでご了承ください。　2022.4．11

連日、ご心配いただきありがとうございます

時々、お客様から身体のご心配をしていただきありがとうございます。現在は、繁忙期前半ですが、次第に筋肉痛も取れ、腸痛が時々あるぐらいで、同業者よりは、間違いなく健康だと思っております。腸が破けない限りこの頑健な身体を維持していきますのでご安心ください。

連日、ご予約後のご来店ありがとうございます

連日、遠方等から、ご予約後のご来店ありがとうございます。今後は、本日の様に暴風警報等でご来店が困難な場合や不慮の事案等があれば、無理にご来店されなくても、事前にご連絡いただければ、キャンセル、延期は、可能ですので、遠慮なくご連絡ください。2022.3.26

作業を見学させてくれるお店は大丈夫です

上手い下手に関係なく、作業を最後まで見学させてくれるお店は、良心的なお店です。『危険だから・・邪魔になるから・・汚れるから・・お店の決まりだから・・』は、・・・・です。真実は、離れた場所から見ていても分かりません。

百聞は一見に如かず

連日、遠方からのご来店ありがとうございます

連日、ご予約、お問い合わせありがとうございます。繁忙期になりました、ご予約日時については、余裕をもってご予約ください。

タイヤのネット購入にあっては、ご予約日を決めてからその日の1週間くらい前に購入されたほうが丁度良いタイミングでタイヤが直送されます。

ご予約日より、早期の購入については、当店に直送されても、保管場所がありませんので、一度、ご自宅に発送していただきご持参ください。

バイクのブリヂストンタイヤ購入にあっては、ネット価格を確認後、事前に当店で価格をご確認ください。

本日、病院にて最終決断

昨年末から、私事で、多くのお客様にご迷惑をおかけいたしました。また、常連様からご心配いただきありがとうございました。現在では、痛みの原因も判明し、毎日、少しずつですが、トレーニングをしながら体調の維持に努めております。

本日は、形成外科の担当医師から今後の手術を含めた説明を受けました。結論は、このまま腸骨の穴を押さえて過ごすことを選択しました。その理由については、

症例の無い危険な手術(通常削らない脊髄側腸骨を大きく切り取ったことから大手術になること。
手術するとなれば、形成外科(筋肉で穴を塞ぐ手術)と外科(腸を移動させ形成外科の手術を安全にするため)の協力体制が必要であった。
しかし、事前に外科担当医から、「症例が無いので、手術方法が分からない、痛みが抑えられるのであれば、このまま、腸が飛び出る穴を抑えたまま過ごしてもらいたい」との説明を受けており、協力体制の確立が困難であった。
手術をしなければ、入浴以外は、24時間、腸骨を削った穴と切り取られた筋肉部を皮膚の上からハンドタオルで塞ぎ、腰部固定ベルトで固定する方法を選択することになる。

以上の事から、協力体制ができない以上、今後は、手術をせず、自分の気力と体力向上に励み、今以上の頑健な身体づくりに励みたいと思いますので、宜しくお願いいたします。

追伸

何度も夜間救急でお世話になったN病院の担当医師、T病院で形成外科を紹介していただいた当直医師、形成外科の担当医師、その他関係医師の方々には、大変お世話になりありがとうございました。今後とも宜しくお願いいたします。

また、全国の専門医をご存じの方は、ご連絡を頂ければ、助かります。

今年、初のレンタルピット無事完遂

今年初のお客様のレンタルピット作業完遂。車種は、脱着が難しいスクーターで更にハイテクなBMW C400GTでした。規定時間をオーバーしましたが、組換え工賃、バランス調整工賃(フロントのみ)、廃タイヤリサイクル費、追加料金の補助アドバイス等込みで12,675円(消費税込)でした。

お客様の了解をいただいたので、動画をYouTubeコーナーで編集次第掲載いたします。

オートバイのバランス調整

当店の基本は、上手い下手に関係なく、全ての作業をお客様の面前ですることです。

レンタルチェンジャーマニュアル作業編

フルレバーレスのレンタルチェンジャーのマニュアル動画です。

事前に操作方法を動画で確認してから、当日、基本指導を受ければ、直ぐにタイヤ組換え交換ができるようになります。

興味がある方は、ご覧ください。

タイヤバランサーゼロシャフト試験(バイク編)

作業前に必ず、実施する最低限の点検です。

タイヤバランサー第1回校正試験実施

録画編集が上手くできていませんがご了承ください。

※新機種であっても、定期的に校正試験をしていない、精密機械で作業していては、信頼度０です。

今後のタイヤ交換専門店の方向性

当店では、まだ人数、設備等が不足しており、実施する環境が整っていませんが、全ての作業状況を常に生配信できる環境がこれからの専門店のあるべき姿であると思います。

実際の作業状況等を生配信でお客様が見ることで、

普段、お店がお客様に言っていることと、実際の作業状況が真実であるか？
また、そのお店の技術レベルが一見して分かる

ので、お客様もお店の選定がしやすくなります。

今後は、できる限りお客様の了解を得たものは、YouTubeで配信していく予定です。

お客様が安心できる作業技術等の追求及び作業内容の透明化

現実は、まだまだ、手抜き、ごまかしが多すぎます。

今後は、文書よりもYouTubeの動画でお知らせいたします

連日のタイヤ持ち込み組換え交換ありがとうございます。今年は、出来る限り動画で掲載したいと思いましたが、ホームページが次第に重くなりなかなか表示されにくくなってきました。今後は、参考になる動画のみを各コーナーで掲載いたしますので参考にしてください。

また、載せてほしい動画があれば動画用の撮影でなく、お客様に了解を得たうえでの一発本番動画を掲載したいと思いますので、リクエストがあればお問い合わせください。

ＳＰドライ洗浄作業動画をYouTubeに載せました

ピカピカ状態を維持するには、保管毎にSPドライ洗浄をお勧めいたします。

環境にやさしいSPドライ洗浄は、これまでの様に洗剤等を使用しないので、汚水がでません。
二酸化炭素を再利用して、製造されたドライアイスを使用しているので、環境にも優しいです。
研磨と違い加工されたドライアイスの温度差で汚れを除去するので、傷は、付きません。
ゴムなどの汚れ等も綺麗に除去します。
ボンネット内、足回り等の汚れ除去にも最適です。

今年も貴重な体験をさせていただきました

数年前から次第に腰痛の痛みがひどくなっていた原因が判明し、今後の方針も決まりました。昨年は、左腕の動脈血栓で緊急手術入院。今年は、腰骨凹部(一部は、過去の手術で首に移植済み)から大腸が飛び出していることが腰痛の原因であることが判明しました。その事でお客様には、大変ご迷惑をおかけしたことをお詫びいたします。

通常は、腰骨を切り取って移植した場合は、移植後、腰周辺の切り取った筋肉を元に戻す、手術をするらしいのですが、私の場合は、移植の際、切り取った筋肉はそのまま廃棄されたようで、広範囲に切り取られた腰骨凹周辺には、筋肉が全くありません。それにより、数年前に腹部に圧力がかかった際に大腸が腰骨の凹部から飛び出してしまい、その状態が継続的になってしまったことから、皮膚のすぐ下で飛び出した大腸と腰骨が擦れる痛み等から次第に悪化(痛みで夜間救急2回)していったことが原因であることが分かったのです。

痛みの原因が分かり、治療方法を検討してもらったのですが、現在の医学治療では、命、後遺症等の危険がありすぎるという事で、方針が決まらないのが現状です。形成外科で筋肉再生手術も検討中ですが、再生範囲が広く大量の筋肉移植を必要とするらしく背中やお尻の筋肉等からの移植で大手術になるらしいので、これも検討中です。

12月1日に東京の大腸手術で有名な病院で予約診療を受けましたが、結論は、一緒でした。ただ、一つ進展がありました。飛び出している大腸をハンドタオルを丸めて腰骨凹に埋めるように押し当て、腰痛ベルトで固定する方法を教わったのです。それ以降、お風呂以外は、常に装着することで激しい痛みがなくなり、食欲が戻ったのです。

現在は、ハンドタオルベルト固定法で、筋トレ、ジョッギング等しておりますが、当分の間は、無理をせず少しずつ体力レベルを上げていきたいと思いますので、ご理解とご協力をお願いいたします。

フルレバーレスでのタイヤ交換作業動画アップしました

フルレバーレスタイヤ交換作業 – YouTube

後悔先に立たず

毎回、ホームページで「初めてのタイヤ組換え交換は、必ず、真横で作業を見ましょう」と言っているにもかかわらず、本日も後悔されて、当店にご来店されました。

今回は、バイクのタイヤでしたが、当店の予約がとれず、他店のオートバイ店でタイヤ交換を依頼されたそうです。アルミホイール外側、内側のタイヤレバー痕等が酷かったので、載せることにしました。

作業員の上手い下手は、当然ありますが、お客様の目の前で作業をしてくれるお店に行くようにしてください。

タイヤ組換え交換作業で危険な作業は、タイヤに空気を入れる時だけ(車の場合)です。それ以外は、危険な作業は、ありません。作業に理由をつけて、見せてくれないお店は、裏を返せば、「当店は、作業が下手なので作業を見せることができません」と言っているようなものです。写真については。スタッフブログでご確認ください。

連日のご来店ありがとうございます

現在、金曜日、土曜日、日曜日の営業ですが、お客様のご理解とご協力に感謝しております。また、県内では、持ち込みタイヤ交換店の格安店が急増しております。当店は、あくまでフルレバーレスにこだわったお店ですので、当店の特徴等をご覧になったうえで、ご予約、ご来店をお願いいたします。

今後の方針が決まりました　2013.10．18

本日、病院担当医師より説明を受け、大腸が腰骨の削られた部分より飛び出しハマった状態が長期間であり、現状も嵌頓状態ではなく、便も何とか通じていることから痛みさえ我慢できれば、このままの状態でも良いという診察を受け安心しました。

よって、今後しばらくは、自分の体調と相談しながら、ご予約可能日を調整していきますので、ご予約(選択式)をご確認しながら、ご予約をお願いいたします。ご心配をおかけしまして誠に申し訳ありませんでした。

体調不良の原因が判明しました

原因は、2年前の筋トレ中のトラブルであるとわかりました。一人でベンチプレスをやっている時に徐々に重量を増していき、85キロで実施していた時、限界がきて自腹の上にバーベルを腹の上にのせてしまったことが原因でした。若い頃は、これで自分で何度も脱出できていたのですが、首の手術で腰の骨を切り取って移植した事を忘れていました。つまり腰の一部が大きく削られて、凹損していたのです。腰骨の凹部分は、骨が無いことはもちろん、筋肉も全て切り取ってない状態であることがわかりました。その時に大腸が腰骨にはみ出し挟まった状態で約2年間生活してきたということになります。

次第に腰の骨付近の激しい鈍痛や吐き気、便が出にくくなったりしたことは、何度もありましたが、自力でなんとか生活してきました。トレーニングは、継続してやっていたので、腰の凹部に筋肉が付いてきたと思っていたのは、実は、大腸が腰骨を抜けて後ろにはみ出してきていたことを知って驚いています。現在は、運動を継続し腸が詰まらないように下剤を飲みながら、今後の方針を担当医と検討中です。

つまり、通常はあり得ない内臓の怪我です。それ以外は、元気ですので、ご安心ください。(^^)/

連日、遠方からのご予約ご来店ありがとうございます

新コロナの影響でご予約できなかったお客様、連日のご予約ご来店ありがとうございます。名古屋方面、高山方面からわざわざ時間をかけてお越しいただきありがとうございました。ご予約できる件数は、少なくなりましたが、継続していくためですので、ご理解の程、宜しくお願いいたします。また、いつもご予約していただいている、石川県、福井県、新潟県、長野県、大阪府の常連様も今後とも宜しくお願いいたします。

体調が悪いのに無理をすればミスにつながる

若い頃は、体調が悪くても無理をすれば、身体が順応してくれたのに、年々無理をすれば壊れていくのを実感します。体調が悪い時は、仕事にも集中力がなくなり、ミスにつながります。仕事をする以上ミスは、厳禁です。今後は、体調に合わせたご予約内容に変更いたしますので、ご了承ください。10月以降のご予約体制は、再検査後の結果で変更していきたいと思いますので、ご了承ください。少しでも長く営業していくためなので、ご理解の程、宜しくお願いいたします。

本年度2回目、タイヤバランサー校正試験の実施

ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
オートバイ用も併せて実施　異常なし
ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異常なし
セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

当店は、僅かなズレでも修正するため、年3回以上の校正試験を実施しております。

続けることの必要性を実感

本日、コロナワクチン接種後、久しぶりに当店ホームページYouTubeコーナーホッピング練習の挑戦を再開しました。しかし、身体が覚えていたのか何故か一発でホッピング19回成功したのです。無理をせずに少しづつ継続して練習してきたからだと思います。何でもいいので、無理をしないで継続的に練習をしていけばできないものは無いのです。それが数日かかるのか数年かかるのかは、あなた次第ではないでしょうか？

無事、燕の親子が巣立ちました

本日、タイヤチェンジャー真上の糞まみれの段ボール撤去と巣を壊しました。来年は、また新しい巣と家族ができることを楽しみにしています。2021．8.18

本日、ワクチン接種をして来ました

しばらく、YouTubeコーナーをお休みすることから、ワクチン接種後の状況を報告させていただきますので参考にしてください。

①　2021年8月11日13時30分ころ、ファイザーワクチン接種しました。小さな蜂に刺されたような小さな痛みのみで直ぐに終了。15分位待機し、帰宅しました。腕の痛み等まったく無し。

②　8月11日午後５時頃、微熱37.0℃、その他異常なし。家庭配置薬の風邪薬を事前に飲む。午後6時頃には、平熱36.6℃に戻る。

③夕食もいつも通り美味しく食べる。

④午後9時00分　接種した箇所が僅かに痛むが、腕は、通常通り上下に動く。

⑤8月12日午前6時00分頃　ワクチン接種した部分が昨日よりさらに痛くなるが、腕は、通常通り動く。頭がボーとする以外は、異常なし。体温36.3℃。

⑥8月13日午前9時25分　接種部の痛み無くなり、頭がボーとする以外は、通常通り。体温36.8℃。午後6時00分　身体が熱ってきたので、念のため測る　37.0℃。

⑤8月14日午前7時頃　頭のボーとするのも収まってきた。通常通り。体温36.3℃。

⑥8月16日　午前6時30分　通常通り。体温36.4℃。以後異常が有れば記載する事にする。

YouTubeコーナーの継続編のお知らせ

現在、YouTubeコーナーで継続練習の必要性について、挑戦しているホッピングについては、私のコロナウィルスワクチン接種により、安全を考慮して、一時中断させていただきます。再開は、8月20日金曜日からの予定です。

バイクの脱着が伴うタイヤ交換はしばらく休止いたします

連日、ご予約ご来店ありがとうございます。連日の猛暑により、バイクの脱着が伴うタイヤ交換は、猛暑期間中は、中断いたしますので、ご了承ください。

バイクレンタルピット用作業マニュアルを作成中

現在、バイクレンタルピットを中止しておりますが、お客様の要望が多数あり、現在、基本的な作業マニュアルを作成しております。誰でも安心して作業ができるような作業マニュアルを作成中ですので、しばらくお待ちください。

バイクレンタルピット中止のお知らせ

先日から、バイクレンタルピットの運用を開始していましたが、私の最終チェックミスでトラブルが発生し、今後もトラブルが発生する恐れがありますので、バイクレンタルピットは、中止することにいたしました。今後は、ご自分で、車両からタイヤホイールを外して持ち込んでください。お待ちしております。

バイクレンタルピットご利用ありがとうございました

購入後、初めてのレンタルピットご利用のお客様でした。全てが初めてなので、緊張の連続だったと思いますが、次第にコツをつかんでいったようです。最終の重要部分のトルクチェックを兼ねて、私が規定トルクで締めますのでご安心ください。バイクを知るうえでも極力、自分のバイクは自分で整備するようにしましょう。

連日、猛暑の中、ご来店ありがとうございます

ご予約当日、体調がすぐれない場合は、事前にご連絡さえいただければ、ご予約変更は可能ですので、決して、無理をしてご来店されないようにお願いいたします。

なかなか練習ができません

現在、繁忙期ではないのですが、突然、お客様がご来店されたり、お問い合わせの電話が多くなり、小コースでロードバイクを練習する機会がありません。本日から、不動車に近いトライアルバイクを作業場に持ち込み、苦手なホッピングを2日に1回ずつ増やしていく練習をすることにしました。本日のスタート1回からです。皆さんも何か無理をしないでできる練習を探してください。できる限り繁忙期までは、継続したいと思っています。動画は、YouTubeコーナーでご覧ください。

この身体(13年前に小脳梗塞で平衡感覚が悪い)で今から練習しても上手くならないと思いますが、毎日継続することで少しでも上達することを証明するためにブログに掲載しました。

運転の上手な人は、予測運転ができる人です

サーキットでは、最後まで速く走行できる人が上手な人ですが、公道(一般道)では、全く違います、危険を予測しながら安全に走行できる人が上手な人です。ですので、その人の運転技能レベルによって安全速度も変わってきます。指定速度、法定速度は、道路状況環境等によって定められていますが、皆さんは、まわりの状況を信頼して走行しているだけにすぎません。

突然、飛び出してくるかもしれない
突然、対向車がはみ出してくるかもしれない
信号無視をしてくるかもしれない
一時停止を無視してくるかもしれない
突然、追突してくるかもしれない
道路上に砂が浮いているかもしれない
道路上に穴や亀裂があるかもしれない
道路上に落ち葉やコケですべりやすくなっているかもしれない
横断歩道を渡ろうとしている人がいるかもしれない

など、予測しながら運転していれば、きりがありません。現状は、道路状況交通ルールを信用しながら走行しているのが現状です。

万が一の為に、普段いろいろな方法で練習しているライダーもいると思います、公道を走行するときは、常に予測をしながら走行できれば、事故回避、事故にあっても被害を最小限に抑えることができます。

そのために、

制動の練習
スラロームの練習
バランスの練習
日頃の車両整備

は、やっておきたいものです。公道では、実力の半分で走行するようにしましょう。半分は、不慮の事態に備えておきましょう。

新たな燕が入ってきました

これまでの燕の親子は、無事に元気に育ち、すでにいなくなりましたが、もう一つの巣に新たな燕が巣作りを始めました。もうしばらく、燕優先の日が続きますので、ご理解とご協力をお願いいたします。糞被害も当然予想されますので、糞被害にあいたくないと思われるお客様は、ご予約をご遠慮願います。

もうすぐ雛たちが巣立ちます

お客様には、長期間にわたりご協力ありがとうございます。もうすぐ、燕の雛たちが巣立ちます。

詳しくは、スタッフブログでご覧ください。

花壇から水仙の球根を掘り起こしました。

陰干しで保管しておりますので、水仙を育てていただける方は、営業中であれば、いつでもご自由に持って行ってください。水はけの良い所に植えるだけでOKです。春には可愛いお花を楽しめます。

連日のご予約・お問い合わせありがとうございます

連日のご予約・お問い合わせありがとうございます。繁忙期も過ぎましたので、お問い合わせ内容で質問内容が表現しにくい場合は、いつでもお気軽にお立ち寄りください。但し、作業中は対応できませんので、しばらくお待ちいただくことになりますがご了承ください。

少しでもいいからウオーキングやジョギングをしましょう

先日、８ヶ月ぶりにジョギングをしました。自分でもビックリするくらい走ることができませんでした。500メートルくらいの登坂で息があがってしまったのです。継続的に続けていた事を止めると、こういうことになることを実感しました。今、できることを少しづつ継続的に実施していきたいものです。

【オートバイ】5分でいいから練習していってください

「ツーリングで走っているから大丈夫」が一番危険です。事故にあってからでは、遅いのです。時々、ご自分の技術チェックをしてください。大変小さなコースですが、最低限、走行に必要な制動等の基礎練習はできます。遊び感覚で自分のレベルチェックをしてから、ツーリングに行くようにしてみてはいかがでしょうか。

連日、県内外からのお問い合わせありがとうございます

現在、日本中コロナ過で国民総ぐるみで自粛しています。一人一人の自覚が無い限り、目標は達成できません。当店も利益を追求するべきか迷いましたが、当店が自粛する事によって一人でも感染予防に繋がるならと思い、県外からの常連様のご予約をお断りしております。これをご覧になっている方も少しでも新コロナ感染の収束に協力してください。口ばかりの・・・よりも一人一人の実行と一企業の実行です。

本日は、朝から小コース開放しております

特に当店お客様は、お声がけ後ご自由に練習をしていってください。あなたに合った練習方法がわからなければ、お聞きください。路上で事故に合わないための練習ですので、上手い下手は、関係ありません。お待ちしております。

今後は、色々な事に挑戦していきたいと思います

YouTubeコーナーをご覧ください。

ユーチューブに載せました【バイク用動画】

営業から今年で8年目に入ります。その間、オートバイのお客様で自損事故を起こされた方が5名ほどおられます。殆どが私の様にリターンライダーです。気だけが若く、体力等は、昔の様にはいきません。今の自分の実力を確認する上でも練習をしましょう。当店裏のミニコースでも充分練習はできます。当店のお客様は、営業時間内であれば、いつでも練習をしていって下さい。

今年初の雨天練習をユーチューブに載せました。これから皆さんと一緒に事故にあわない為の練習をしていきたいと思います。事故防止のために少しでも役立ててください。宜しくお願いいたします。【クリックして、バイク動画】

面前作業のお店は、大丈夫です

どのお店でもお客様の面前でありのままの作業を見せてくれるお店は、何事にもオープンなお客様の見た通りのお店です。逆に「危ないから」とか、「見学したい」といっても、すぐに休憩室に誘導しようとするお店は、要注意です。その理由は、言わなくても想像がつくはずです。作業が上手だとか、下手だというのはお客様の判断基準によって違います。ですので、ありのままの作業を面前で見せてくれるお店を探し、ご自分に合ったお店をお探しください。

あなたにとって素晴らしいお店は、あなたのすぐ近くにあるはずです。

2回目のバイク練習開始(4月7日)

本日、休憩時間に今年2回目、久しぶりに15分ほど練習しました。アクセルワークバラバラ、ラインバラバラにガックリ、バイクに慣れるには、もうしばらく、時間がかかるようです。あえて、下手な動画をアップします。少し上手くなれば、また、動画をアップします。

レンタルサーバーの関係で、ブログには、容量オーバーで掲載できませんでした。ユーチューブにのせるには、まだ早いので、もうしばらくお待ちください。

一緒に練習されたい方は、いつでもお越しください。お待ちしております。私が、仕事中でも練習コースは、空いています。

リハビリを兼ねて、バイク通勤実施

数日前からリハビリをかねて、XJR1300で通勤をしております。身体が硬いとバイクは思うように操作できないものです。出勤前は、必ず、ストレッチを実施してます。

3月15日で右膝半月板縫合手術から2か月経過

通常は、縫合手術の場合は、もう少しかかるようですが、3月15日迄、完全回復を目指し、日々トレーニングとリハビリ通院をしております。まだ、体重をかけての膝曲げは、できませんが、3月15日迄には・・・・。

本日も大雪注意報！！

朝、出勤するとすでにスタッフが一人フォークリフトで除雪を終えていました。午前中は、県外からのご予約のお客様だったので、機械設備の準備等もOKです。この調子で、繁忙期に突入したいものです。

今後ともミス事案は、ヒヤリハットに掲載します

いつもヒヤリハットをご覧いただきありがとうございます。これからは、慣れからくるポカミスを防止する上でも、些細なことでも掲載していきますので、宜しくお願い致します。

術後、スタッフと一緒に除雪作業

出勤後、積雪約１５㎝。術後、初のリハビリ除雪をしました。スタッフ全員で除雪をやると作業がはかどります。

術後、17日目に入りました

半月板縫合手術は、半月板切除術よりもリハビリ開始が遅い様です。松葉杖は、すでに使用していませんが、可動域制限があるので、仕事中と就寝中は、固定装具を使用しております。もうしばらく、お客様には、ご迷惑をおかけすると思いますが、ご了承ください。

現在、従業員繁忙期に備え適合確認期間中です

繁忙期に備え、受け入れ対応等が的確にできるか見極め中です。技術面で、不適切事案(当店基準)が数回続いた時点で、繁忙期は、今まで通り私が対応することとしますので、お気づきの点がありました、遠慮なくお申し付けください。また、技術以外の面については、温かい目でご指導いただければ幸いです。

昨日の降雪で本日も朝から除雪です

私は、半月板縫合手術から2週間目なので、見学です。フォークリフトは、使用せず、人力での除雪作業となりました。若いスタッフにとって、繁忙期に備えての体力づくりとなり、最適なトレーニングとなりました。

繁忙期に備えての一人作業実施中

現在、繁忙期新体制に備えて、閑散期から四輪は、従業員一人作業を実施中です。お客様も従業員に色々とご質問やお気づきの点がございましたら、遠慮なくお話しください。繁忙期に備えての対応能力を養うためですので、ご協力を宜しくお願いいたします。

2月末までの作業員の作業状況、お客様からのご意見、ご感想を参考にさせていただいて、繁忙期の体制を決定したいと思います。当店は、他店とは違い、利益よりも、ミスをしても傷をつけない技術が最優先だからです。

今年で8年目に入ります、振り返って思うこと

今年の4月30日で満7年になります。コロナ禍でもなんとか営業できているのは、ひとえにお客様、関係業者様のおかげです。当初は、北陸初の持ち込みタイヤ交換店ということであまり知られていませんでした。現在では、カーショップ、タイヤショップ、スタンド、整備工場等も持ち込みタイヤ交換店を名乗っておられ営業をされておられます。お客様にとっては、コンビニ店の様に身近に持ち込みタイヤ交換対応店が数多くあることは、本当に朗報です。

当店ご来店のお客様にも特徴がでてきました

お車を大切にされ、タイヤ交換にもこだわりを持っておられるお客様
他店では、技術的にお断りされるようなタイヤ(ランフラット、ｓタイヤ、大型タイヤ等)・扁平タイヤ(扁平25、30、35等)、ホイール(カーボン、マグネシウム、メッキ、リバース、センター穴無し)等の持ち込みお客様
県外からのご予約お客様(大阪、岐阜、福井、石川、新潟、長野)
バイク持ち込みタイヤのお客様
専門業者様の持ち込み
フルレバーレスタイヤ組換え交換にこだわるお客様

の増加です。

これからも、当店独自の特徴を維持するため、真のタイヤ交換専門店として、お客様と共に新しいタイヤ組み換え技術等の追及をしていくお店を目指していきたいと思いますので、今後とも宜しくお願いいたします。

緊急お知らせ　パワーアップのため、右膝半月板手術しました(2021年1月15日)

繁忙期前に設備等のメンテナンスはもちろんのこと、私自身のオーバーホールも実施しました。

数年前からのひざ痛が悪化し頻繁に膝がロックするようになったので、昨日、日帰りで右膝半月板の縫合手術をいたしました。

術後は、事務所には、出てきておりますが、1週間後からリハビリも入ると思います。お客様には、しばらく、ご迷惑をおかけすることになると思いますがご理解いただけますようお願いいたします。

尚、特殊なタイヤホイールでない限り、当店でフルレバーレスの組換え作業の修業(6か月間)した従業員がおりますのでご安心ください。私も事務所におります。

【本年度初】第1回バランサー校正試験実施

本日、本年度初のバランサー校正試験を実施しました。

ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
オートバイ用も併せて実施　異常なし
ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異常なし
セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

当店は、僅かなズレでも修正するため、年3回以上の校正試験を実施しております。

除雪は、安全確認を確実に！！

大雪後の除雪は安全確認を確実にしてから、無理なく慎重にしましょう。

軒下は、要注意。除雪機は、雪に埋もれた工作物等の損傷に細心の注意を払い、死角の無いように確実安全に操作しましょう。
すべて、タイヤ交換作業と同じです、作業スピードは、必要ありません。いかに機械に無理をさせず、安全に確実に作業をするかが大切なのです。
また、除雪用スコップは、自分の体力に合わせて、無理なく少しづつ作業すれば広範囲でも除雪できます。

何故、初めてのお客様にご見学をいただいているのか

当店では、初めてのお客様には、必ず1本以上の組換え作業のご見学をいただいております。その理由は、フルレバーレスでの組換え作業をご理解いただくためです。

作業の上手、下手に関係なく、フルレバーレスで作業をすれば、アルミホイールに金属の傷が入らない作業であることをご自分の目で確認していただくためです。

たとえ作業でミスしても、金属等がホイールに接触しない限り傷が絶対につかないからです。

逆に言えば、金属製のタイヤレバーを使用し、ホイールと接触する作業をしていれば、必ず、大小にかかわらず金属傷が付くということになります。

本日(10月1日)より、全工程(持ち込み本数分)のビフォーアフター写真保存実施

【新コロナウィルス対策及び不正手抜き防止対策】

当店では、兼ねてから新規お客様には、面前での作業を反強制的に見学していただいておりますが、現状は、コロナ禍に伴い少し距離を置いてのご見学になっております。
しかし、離れて作業をご見学していてもあまり意味がありません。作業手元をはっきり見ていないと、意味がないからです。何とか、お客様の信頼を裏切らない、作業内容を維持し、お客様からも一目瞭然で分かるには、作業工程全て(持込本数全て)のビフォーアフターを写真保存することにしました。

【理由】

当店にご来店されるお客様の約30％は、手抜き作業をされたり、傷を付けられ、困ってご来店されたお客様です。
過去に作業工程の写真を抜粋して掲載しておりましたが、あまり意味がないことに気づきました、何故なら、工程の一部だからです。
全ての本数のビフォーアフターを掲載しないと手抜きかどうか判断できないからです。
信頼されて、ご来店されたお客様を裏切らないでかつ、技術向上になり、継続できることは、どの様なことをすればよいか
悩んだ末、不正、手抜き防止と当店の技術向上対策として、今できることは、ご来店されたお客様、全ての組換え作業(持込本数)のビフォーアフターを写真保存することにしました。
お客様サービスとして、ＳＤカードを持参いただければ、お客様のビフォーアフター作業写真を全て、無料でコピーさせていただきます。

【悪質業者とは】繁忙期は要注意！！

利益ばかりを追求するあまり、お客様に見える部分、あるいは、見ている時だけ作業をしっかりやっているように見せ、作業後、見ることの出来ない箇所は、手を抜いて、あたかも作業をしたかのようにしているお店の事です。
見えない部分の傷や手抜きは、次回の組換え作業まで分からないことが殆どなので、信用して作業を依頼したお客様は、泣き寝入り状態なのが現状です。

【最後に】

あえて、この様な厳しい表現で書かせていただきました。何故なら、いまだにお客様や、関係者から耳を疑う様なお話を伺うからです。当店もわが身として受け止め、今後も新技術向上に努め、不正や嘘がつけない環境づくりに努めてまいりたいと思います。

2020年第４回バランサー校正試験実施(本年度最後)

本日、繁忙期に備えて、バランサー校正試験を実施しました。

ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
オートバイ用も併せて実施　異常なし
ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異常なし
セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

毎回、同じ内容になりますが、校正試験無くして、正確なバランス調整は、ありえません。

SPドライ洗浄を組換え時の格安オプションについて

本日、動画撮影し、ホームページ上及びスタッフブログでのせる予定でいましたが、容量オーバーでできませんでした。今後、SPドライ洗浄に興味のあるお客様については、受付時に動画を見ていただくことにしましたので、宜しくお願い致します。

【朗報】ビードストッパー(バイク)の組み換えもレバーレスで組込み

兼ねてからの課題であった、ビードストッパー付きのホイールタイヤの組換え作業も本日から承ります。新技術により、本日よりビードストッパー付のホイールタイヤもレバーレス(追加料金)で組込み致します。これで、タイヤ、ホイール、チューブに金属傷が入ることは、ありません。

失敗事例をどんどん載せますので、参考にしてください

ホームページのヒヤリハットコーナーに失敗事例を載せていますので、同業者、関係者の方、参考にしてください。数千回に1回でもミスれば、それが大きな事故に繋がるからです。

連日のご予約後のご来店ありがとうございます

初めてのお客様及びその場でお持ち帰りされたいお客様にあっては、今まで通りご予約をお願いいたします。一度作業をご覧になったお客様でお預け後、仕上がり次第、引き取りできる常連様に限り、事前にお電話さえいただければ、営業時間内であれば、常時受付いたします。

【7月29日】ホームページの不具合が復旧しました

数日間、お客様には、ホームページの閲覧ができない状態が続いて、大変ご迷惑とご心配をおかけし申し訳ありませんでした。その間、多くのお客様からお電話をいただき、改めて、当店は、お客様に恵まれていることを知りました。今月は、いろいろな出来事が数年分まとめて起きた様な気がします。

7月1日予期せぬ血栓が左腕に飛び、緊急手術となりました。
当店、ホームページが数日間閲覧できない状態になってしまいました。
バランサーの電源が突然に入らなくなってしまいました。

そのうち、２つは、身体の酷使によるもの、バランサーの原因については、業者によると「通常の専門店では、あり得ないほどの件数を毎日こなしていたことによる基盤の故障」とのことでした。

バランサーについては、本日、内部心臓部(基盤等)を新品に交換するので、今後、過酷作業でも６年間は、高性能を維持(年3回の校正試験は必須)できることになります。

７月に色々なことが集中したおかげで、これまでに至った経緯を改めて見つめなおすことができました。

この間、沢山のお客様から心配していただき、本当に当店は、素晴らしいお客様に恵まれているんだなと改めて感謝しております。

私が、作業をしている間は、新技術だけを追求する、不愛想なオヤジのお店ですが、今後は、新型コロナウイルスの事もあり、当店が、飛躍するための分岐点に来ているのかもしれません。　【2020.7．30】

明日から、平常通り作業いたします

この度は、ご予約いただいたお客様で、私の急病で大変ご迷惑をおかけし、快く変更していただき本当にありがとうございました。昨日、退院しました。

簡単に経過報告させていただきます。7月1日朝、起床後、突然、左手の今まで経験したことのない、しびれ、痛みとも違う、切ってしまいたくなるような肩から下が、自分の意思に反して別のものが付いている我慢できない感覚に襲われました。次第に手に力が入らなくなり、次第に氷にように冷たくなって行くのがわかりました。体をゆすって、15分位反動で腕を動かしているうちに、何とか、感覚が戻ってきたのですが、手の冷たさは、依然として氷の様でした。その後、朝食をとり、軽い体操後、出勤しようとした時、あの我慢できない感覚と腕が動かない状態になったのです。妻が、すぐ病院に行こうと言い出し。直ぐにご予約のお客様に連絡を取り、病院に急行したのです。結論から申しますと「上肢急性動脈閉塞症」による、緊急手術となりました。妻、医師、看護師等の的確な判断処置により後遺症もなく無事に退院できました。入院中、色々な原因検査をしていただき、私の体の特徴がわかりましたが、今回のはっきりした原因は、わかりませんでした。わかった事は、普通の人より健康であることぐらいでした。

自分の思いとしては、長年の多忙作業中の水分摂取量不足が血液中に血栓を蓄えたのが、原因だと思っております。

今回血栓が、とんだ箇所が、たまたま左腕だったこと、対応が迅速だったこと、全てが良い方にいったから現在が、あるのです。今後、はじめてのお客様は、ご予約が、なかなか取れない状況になりますが、作業内容は、これまで以上をめざしますので、ご理解をお願いいたします。

これまで通り、作業をご見学された、常連様にあっては、営業時間帯であれば、事前にご連絡いただければ、常時受付いたします(但し、一度置いて行かれて、作業が完了した時点で引き取りができる常連様に限ります)。

燕の親子5羽で作業場にあいさつに来てくれました

豪雨の中、作業場のシャッターを開けると、どこからともなく燕の親子5羽が飛来し作業場の上部をしばらく旋回し、立ち去っていきました。親子での最後の挨拶に来たのかもしれません？。

燕の雛3羽が巣から出て飛行訓練していました

本日から、しばらく親燕と飛行訓練です。無事に旅立つ日が待ち遠しいです。

訂正。1日で巣立ちでした。５羽が作業場を飛んでいたのは、お別れの挨拶だったのかもしれません？。

後程、動画を載せます

燕の雛2羽確認

現時点、雛2羽同時顔出しを確認しております。巣の中に雛が何羽育っているのか楽しみです。

今年も燕の雛が孵りました

昨日、雛の頭が一瞬巣から出ました、数日前に生まれたと思います。巣の中に何羽いるか分かりません。巣立ち迄、お客様にもご迷惑をおかけすることもありますが、ご理解のほどお願いいたします。シャッターチャンスがあれば、写真、動画を掲載いたします。

本日、今年２回目のタイヤバランサー校正試験実施

ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
オートバイ用も併せて実施　異常なし
ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異常なし
セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

新しい事業展開について

自粛が緩和され、少しずつ移動空間が広がってきております。しかし、人と接する場合は、当分の間、マスク着用、人との対面は、2メートル(ソーシャル・ディスタンス)以上開ける、遮蔽板等・・・、これまでのことが、通用しなくなってきました。

当店も毎朝の体温測定、マスク着用、アルコールジェル備付、事務所の風通し、２メートル作業見学等、少しずつ新しい作業環境等を実施しておりますが、これからは、環境もそうですが、新しい事業内容も求められてきております。当店は、お客様と共に進化してきておりますので、今後とも宜しくお願いいたします。

当店のお客様は、本当に理解あるお客様ばかりで最高です

本日、県外のお客様に緊急事態宣言の延長のご連絡をし、ご予約の延期をお願いいたしました。直ぐに返信が返ってきて、内容も紹介したいくらい理解ある心ある返答でした。

お客様の為にも自粛期間を無駄にせず、体力の充実、設備等の整備点検、新しい技術等の研鑽に励みたいと思います

自粛期間延長の伴う5月6日以降の作業時間の変更について

5月6日以降のご予約については、新型コロナウイルス対策として、お客様同士の接触が無いように、ご予約の作業時間を長くとってありますので、1日のご予約件数が、更に、少なくなっております。ご予約は、余裕をもってお願いいたします。

※一度作業を見学された常連のお客様に限り、組換えタイヤ等を一度お預かりし、仕上がった時点で当店からご連絡後、引き取り出来る場合は、事前にご連絡いただければ、常時受付いたします。

この期間をプラスに変えるかマイナスに変えるかは、あなた次第です

今年4月で、開業から丸6年で7年目に突入します

当店のお客様は、自動車、オートバイを大切にされる方ばかりなので、本当に、感謝しております。これまで、お客様のアドバイス等もあり、色々な面で技術の向上がありました。技術の向上に終わりはありません。今以上に、技術の向上を目指すためにあえて、今年の当店基準を公表いたします。

【タイヤ組換え時について】

【当店のミス】とは

作業工程全てを流れるように作業をすることが、本来の作業であるが、作業中アクシデントで15秒以上作業が停まること。
お客様にわからなくても、作業のテンポ、僅かなポイントのズレがあった時。
その他、作業に手間取った時。

【当店の禁止事項】

四輪車(特殊車は、除く)は、タイヤ組換え時(組込み、外し)は、金属製のタイヤレバー、金属棒等の金属傷が1㎜でも付くような用具は、使用しない。
二輪車(特殊車は、除く)は、外し時は、特殊な先端が丸く研摩され、傷がつかないように加工された金属製タイヤレバー以外の金属製タイヤレバー等使用禁止。組込み時は、原則、フルレバーレスでの組込みのみ。(ビード部が固い場合は、フックに固定する際、当店の金属製タイヤレバーの樹脂でカバーされた部分を使用し、年に数回使用するときがあります。)

本日、今年１回目のタイヤバランサー校正試験実施

内容は、いつもの要領で実施しました。
ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
オートバイ用も併せて実施　異常なし
ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異常なし
セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

※　今回も、無事に異状なく校正試験が、終了しました。正常に測定されてこそ、正確なバランス調整ができるのです。校正試験をしていないバランサーで測定されたバランス調整では、測定の意味がまったくありません。

こういう時期だからこそ、ご自分で整備を

新コロナウィルスで負の連鎖が続いております、ご自分でできることは、プラスに変えていきましょう。ご自分で整備をしてみては、どうですか？ちょっとの事で、新しい発見があり、新しい知識が身につくはずです。

安心できるお店選びについて

一番大切なことは、目の前で作業(手元まで見せてくれる作業)をすべて見せてくれるお店です。作業が上手下手ではありません。目の前で作業をすることによって、お客様も全ての作業を見学すことによって、そのお店の作業内容が理解でき、安心されるからです。一番悪質なのは、この様にやっていますと言いながら、お客様を安心させ、見ていないことをいいことに手を抜くお店です。これまで、来店されるお客様から聞かされることが多いので、何度もブログ等で言っているのです。後で、後悔しないように一部だけを見ないで全てを自分の目で確認するようにしてください。

2月1日よりレンタルピット(タイヤ交換限定)運用開始

車好き必読

近年、全国的に持ち込みタイヤ交換店が急増してきており、お客様にとっては、大変喜ばしいことです。お客様もネットでの購入タイヤの現状が正しく理解できてきた頃だと思います。富山県内も持ち込みタイヤ交換店を営業されるお店がスタンド等も含めると100店舗ほどになりました。本当にうれしい限りです。タイヤ組換え業界が、多様化してきている現状。お客さんのご希望を充実させるため、当店では、更に組み換え技術の向上(フルレバーレス)を目指していきたいと思います。

現在、当店では、通常の卓上型(ヨーロッパ式)のフルレバーレスタイヤチェンジャー使用(現状は、鉄管ホイールのみ使用)頻度が極端に少ない状況です。今後、ご自分で車両からタイヤホイールを外され、タイヤホイールを持ち込まれたお客様に限り、お客様にレンタルピットとしてご使用していただくことにしました。

【レンタルピットの目的】試験的運用　タイヤ交換限定

当店のお客様は、お車等を大切にしているお客様ばかりです。できる限りご自分の手で整備をしたいが、設備がないというお声も多々お聞きしていました。タイヤをご自分で脱着できるお客様であれば少しの指導(最初のみ無料指導)で誰でも簡単にできるようになります。私の第2目標は、お客様がご自分でお安くタイヤを購入後、コストをかけずにご自分の力でタイヤホイールに傷を付けないでタイヤの組換え交換が出来るようになってほしいからです。

【フルレバーレスレンタルピット内容】タイヤ交換限定

現時点、使用頻度の少ない通常の卓上型(ヨーロッパ式)のフルレバーレスタイヤチェンジャーのレンタルのみ
当分の間、持ち込みタイヤのみ対象
30分単位1000円でのレンタル
最初1回のみ、ご使用の際、解りやすく組換え作業をご指導します(無料)。
レンタル用工具無料貸し出し。
当店で購入できるもの。ゴムバルブ(耐熱コア使用)250円、スリーブ付きゴムバルブ(耐熱コア使用)350円、金属バルブ500円。
バランサーは、精密機械ですので、通常料金1本500円で担当者がいたします。
使用後は、整理整頓、掃除ができるお客様に限ります。

※通常サイズであれば、卓上型(ヨーロッパ式)のフルレバーレスタイヤチェンジャー(全て傷防止プロテクター付ですので、ご自分でタイヤを車から外せる人なら誰でも、慣れれば、4本４０分位で組換え作業が安定して安全にできるようになります。つまり組み換え工賃が４本2,000円(税別)でできるようになるのです。

ツーリングクラブ名、途中経過報告(2月末日決定)

現在、オートバイのお客様からアンケートをとっています。その途中経過の報告です。メール、電話でも結構ですので、クラブ名案を宜しくお願い致します。

(２月26日時点)随時更新

TPT(タイヤポリスツーリングクラブの略)　11名
タイヤポリス　2名
スカイＸ　１名
その他　検討中　2名

(クラブ名？)ツーリングクラブ発足

今年から時間をつくってツーリングしたいと思います。クラブ名募集中、新規クラブ員と決定したいと思います。それに伴い、春先にかけて、柔軟な身体づくりに励んでください。何をすればよいかわからない方は、当店にお立ち寄りください。それに併せて、バイクの整備をしっかりとお願いいたします。

当分の間、オートバイ用ブログとします

SPドライ洗浄については、二輪、四輪コーナー等でご覧ください。

初心者、シニアライダーのを中心に書いていきますので宜しくお願い致します。

まずは、北陸の場合は、冬期間は、バイクの整備と体調の管理と併せて身体の整備をお願いいたします。バイク整備は、すでにお分かりだと思いますので、今回は、身体整備についてです。

毎日、数分でいいですから柔軟な身体作りをしてください。運転操作、転倒時のけが防止等すべてにおいて、柔軟性が要求されるからです。

※ストレッチでの注意点　　膝等は、曲げないで真っすぐ伸ばした状態でピリピリ初期で呼吸ができる状態で一定時間止めてください。絶対に勢いをつけて曲げたり、最初から限界以上のストレッチをしないでください。逆効果になります。

本日、今年3回目　タイヤバランサー校正試験実施

本日、繁忙期直前、今年最終、3回目のタイヤバランサー校正試験を実施しました。

ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異常なし
セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

ご予約制に、こだわる理由

常連様から「なかなか予約が取れなくなった」と最近よく耳にします。しかし、ご予約制にこだわる理由を申し上げます。

作業時間を一定にすることによって、手抜き作業の防止につながること。
余った時間が作業内容の確認とお客様との親睦につながること。
余った時間を作業機械の整備にあてれること。
お客様の待ち時間が無いこと。

全てが、プラスになります。しかし、経営面では、マイナス面もたくさんあります。

常時受付にしてしまうと、作業効率(件数等)は、はかどり、利益アップにつながることは、間違いないのですが、ヒヤリミス、大きなミスが起きる可能性が高くなり、見えない個所の手抜き、機械の整備もおろそかになってしまうのも明らかです。

当店は、常にお車、タイヤ、ホイールに傷を付けない最新技術向上と絶対に手抜きをしないお店を目指しているので、その点をご理解のうえ、ご予約をお願いいたします。

増税になってもネット購入タイヤは最安値

10月からの増税で、あわててタイヤを買っておられるお客様がおられますが、あわてる必要は、ありません。ネットでのタイヤ購入の場合は、繁忙期が近づくと少しずつ価格が上がる程度です。それよりもできるだけ、製造年月日の新しいタイヤを直前に購入される方が宜しいかと思います。

※工賃は、10パーセントになりますが、それに伴い当店では、外径での工賃価格設定を予定しておりますので、小さいタイヤは、これまでよりお安くなり、大きくなれば高くなります。

5周年お得意様感謝デー(オートバイの部)は、9月7日(土曜日)の予定です

連日、県内外からのご予約ご来店ありがとうございます。オートバイ5周年お得意様感謝デー詳細は、8月末頃までにこれまでにご来店いただいたお客様にメールでご案内いたします。※セキュリティ設定で、受信できないお客様は、事前に電話、メール等でお問い合わせください。

オートバイ新品タイヤ交換の必要性について

昨日、当店のオートバイタイヤを交換しました。交換したタイヤは、数百キロくらいしか走行していないタイヤですが、バトラックスBT023製造年月日が2016年でした。溝の深さもほぼ新品同様ですが、ゴムの硬化のためコーナーで横滑り感がありました。今回、2019年製造のバトラックスTS100を装着しました。違いは、歴然です。凸凹のコーナー舗装道路を吸い付くように走り、3センチ位の段差は、古いタイヤの場合の「ゴツン」感が無く、トライアル車に乗っているようでした。改めて、分かったことは、オートバイは、タイヤ溝もそうですが、タイヤのゴム質が最優先であることです。どんなにハイグリップタイヤを履いていても製造年月日の古いタイヤを履いていては、意味がありません。それならば、安いタイヤを早め早めに交換された方が間違いなくタイヤの性能を100％引き出せ、安全な走行ができると思います。もう一度言いますが、オートバイのタイヤは、タイヤ溝よりもタイヤのゴム質が最優先です。自分の命を守るために定期的に新しいタイヤを履いてください。新品タイヤを履けば直ぐに違いが判るはずです。連日、オートバイ事故の記事を新聞等で見ます。ロードバイクに不慣れな方は、安全運転は、もちろんのこと、自分の命を守るために最低限、ABSの付いているオートバイで、製造年が2年以内のタイヤを履いてオートバイに乗ってください。

連日のご予約ありがとうございます

自動車の繁忙期は、収まりつつありますが、オートバイのお客様が急増しております、オートバイは、脱着が伴う場合は、1台1台整備等(各箇所の締付け規定トルク、特殊工具、オプションパーツ等の取り外し)の特徴が違いますので、出来る限り注意点は、ご自分でお調べしてからご来店ください。当店では、日本車及び外車など全車種の脱着をしておりますので、1台1台特徴が違います。事前に作業前、作業中に注意点があれば指摘してもらえれば、助かります。

5周年お得意様感謝デー(オートバイの部)は、9月の予定です

8月末頃に事前に一斉メールでご案内いたしますが、迷惑メール等で届かなかったりする場合もございますので、お客様の方からもお尋ねください。

無事、5周年お得意様感謝デーが終了しました(自動車の部)

初めに、一斉メールでの事前ご案内だったので、迷惑メールに入ってご連絡が届かなかったお客様などご連絡が届かなかったお客様には、大変失礼いたしました。次回からは、この様なことが無いようにしていきたいと思います。また、ご来店いただいたお客様、お休みでお疲れのところ本当にありがとうございました。

本日、ツバメ4羽が作業場に巣場所を確認に来ました

今年こそは、早めのツバメ対策を考えていましたが、予想よりも早くツバメが来てしまいました。

本日は、強風のためパイロン設置はありませんが、練習コースは開放しております(2019.3．21)

今年、第1回目のホイールバランサー校正試験実施

ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異常なし
セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

全国的に格安タイヤ持ち込み店の急増について

お客様にとっては、最高の環境になってきました。新製品のタイヤがネットでは、約半値で購入できる時代です。それに伴い、富山市内でも当店以外に、整備工場、タイヤショップ、自動車販売店等が、格安(ゴムバルブ交換と廃タイヤ処理無料)で持ち込みタイヤを組換えてくれるようになってきています。富山県だけでも、ネット検索するだけで、チェーン店を入れれば、30店舗くらいになっております。無名の店舗も入れれば、相当の数になります。後は、お客様が、自分のニーズに合ったお店をご自分で探し、自分の目で確認し、選ぶだけです。後悔しないよう自分で作業工程を真横で最後まで確認できるお店を見つけてください。

新年あけましておめでとうございます

今年も昨年以上の技術の進化を目指して頑張っていきたいと思います。今年で開店からまる5年になります。思い起こせば開店当初は、組換え作業でお客様に「難しいタイヤホイールですね」と言っていたことが、非常に恥ずかしいことだと気づきました。また、当初、お客様から「タイヤ組換えだけでやっていけるの？」とか色々と心配等をしていただきましたが、初心を貫きタイヤ組換えのみだけで何とか、営業を続けてこられたのもお客様のおかげです。この5年の間に他店でお断りされた特殊タイヤ等の持ち込みタイヤ増加のおかげでタイヤホイール、タイヤの特徴によって組換え方法が違うことも理解できました。今では、扁平25、ランフラット、硬化したタイヤ、特殊なカーボンホイール等も一般タイヤの様に対応可能です。そして、開店当初、お客様に言っていた「難しいタイヤ、ホイールですね」と言っていたことが、自分に技術が無かったからだという事に気づき、非常に恥ずかしいことであると解りました。これからも四輪車は、全車フルレバーレスでのタイヤ組換え交換、二輪車についても、組込み時は、レバーレスを進化させホイール、タイヤに優しい組換え交換を目指していきたいと思います。今後とも宜しくお願い致します。

タイヤ組換え交換だけの営業にこだわる理由

一言で、タイヤ組換え交換と簡単に言っていますが、これほど奥の深い作業は、ありません。持込みタイヤ組換え交換作業の95パーセントは、3日間練習すれば、タイヤ組換え作業が好きな人であれば、誰でもできるようになります(但し、タイヤ交換経験がない人に限る)。残りの5パーセントの特殊なタイヤ等の組換え作業が安全、確実、無傷、容易に出来るかが、専門店を名乗るお店の質が問われるのだと思うのです。

繁忙期に入ります、必ず、真横でのご見学をお勧めいたします

繁忙期に入ると、作業が雑になりがちです。普段しっかり仕事をしていても、仕事が次々と来るので、ミスもしがちです。繁忙期に仕事を真横で見学することで本当の作業状況が分かるのです。当店では、お客様こそが検査員なのです。繁忙期こそ、真横でのご見学をお勧めいたします。タイヤ組換え作業に関しては、まったく邪魔になりませんのご安心ください。

今年二回目、タイヤバランサー校正試験実施

本日、今年2回目のタイヤバランサーの校正試験(校正試験専用ホイール使用)の実施をいたしました。

営業日始業前に必ず実施している、ゼロシャフトキャリブレーション(シャフトが正しく回転しているのか確認)の実施　　異状なし
ゲージキャリブレーション(ディスタンスゲージの正確な距離を記憶させる)の実施　　異状なし
セルフキャリブレーションの実施(ホイールにウエイトが付いていないときの状態、ウエイトが付いた時の状態を正確に記憶させる作業)　　異状なし

毎回、説明していますが、タイヤバランサーに関しては、ベテラン、経験のない人が作業をしても測定するのは、タイヤバランサーの機械です。日頃からの整備点検は、もちろんのことですが、定期的に校正試験を実施しているからこそ正確なバランス調整ができるのです。誤差のあるタイヤバランサーで数字的には、正しく表示されていても正しい測定とは、言えません。

※　今回は、セルフキャリブレーションの流れを重点に写真撮影しました。100gのウエイトは、校正専用ウエイトです。

本日より、晴天時は、小コース前に休憩場所を設置

当分の間、当店室内休憩室以外に、お客様等が気軽に休憩できる、屋外コーナーを設置します。また、お友達とオートバイの練習に来られても屋外休憩場所があると、大変助かると思います(当店お客様に限り、自車バイクでの練習は、無料です)。☆お待ちしております☆　　※小コースの練習は、事前にご連絡あれば、営業中は、天候に関係なくいつでもＯＫです。

つばめ一家のご挨拶

つばめ一家が巣立ってから、数日ぶりに仲間と一緒にご挨拶に来ました。20羽くらいのツバメが作業場内を出たり入ったりを繰り返していなくなりましたが、ここでの家族だけ(私の思い込みだけかも)は、声をかけても、ずっとこのままの状態で動こうとしませんでした・・・・。

今年の新規お客様見学率99パーセント(百聞は一見に如かず)

当店は、開店当時から、新規のお客様には、出来る限りご自分の目で作業を見ていただいております。そして、他店との作業内容の違いをご確認ください。人からの伝聞ほど不確実なものは、ありません。お客様から、良くお聞きするのは、「危ないですから、待合室でお待ちください」等と言われ見学させてもらえなかった。タイヤ交換作業に関しては、エアーを充填するときぐらいで、それ以外は、アームの可動外であれば、まったく危険がありません。作業終了後、お客様にお尋ねしても「楽しく見学させていただきました」の御意見がほとんどです。逆に言えば、タイヤ交換作業に慣れない人が、作業すれば、全てが、危険な作業になるという事です。

国内には、素晴らしい専門店がたくさんあります。ご自分の目で作業を見学させていただいて、安心できるお店を探してください。

8月は、オートバイの脱着は、中断し、組換え交換のみとさせていただきます

8月は、オートバイに限り脱着は、中断し、タイヤ持込みによる組換え交換のみといたしますのでご了承ください。

二家族目のツバメも、もうすぐ巣立ちです

連日の猛暑の中、雛も無事にこのように大きくなりました。もうしばらくの間、お客様には、ご迷惑をおかけいたしますが、ご協力の程、宜しくお願い致します。【2018.7．25】

連日の猛暑の中、ご予約後のご来店ありがとうございます

現在、作業灯上にツバメの雛5羽が育っています。雛の爆弾投下も激しくなっておりますので、ご来店されるお客様は、くれぐれもご注意ください。また、私は、バテ気味でホームページの更新が追いつきません。画像更新を楽しみにしておられるお客様は、もうしばらくお待ちください。

連日の猛暑により当店作業場がツバメの休憩場所になっています。約20羽のツバメが横井１列で休んでいました。雛5羽もすくすく育っており、巣立ちの日が待ち遠しいです。【2018.7．20】

新しいツバメが巣をつくり始めました

先週から新しいツバメが違う電灯の場所に巣をつくり始めました。もうすぐ巣が完成します。今度は、フン対策が大変なのでお客様には、大変ご迷惑をおかけすることになりますのでご了承ください。また、少しでも気になるお客様は、ツバメが巣立ちするまでの期間、ご予約をご遠慮ください。【6月16日】

ツバメの家族が昨日巣立っていきました

雛4羽が無事に育ち、作業場内を飛び回っていたかと思うと、いつの間にか巣立っていきました。今思えば、１昨日、仲間とともに１０羽くらいで作業場内を飛び回っていたのは、お別れの挨拶だったのかもしれません。【６月８日】

春先にキン肉マンさんがご来店されました(_)

大型タイヤをいとも簡単に、連続して起こしておられました。皆様もご来店された際は、挑戦してはいかがですか？筋トレにいいですよ。私もいつか挑戦(*_*)

ツバメの新しい家族が増えていました

現在、親ツバメは休むことなく交代で餌やりをしています。親ツバメが合図をしないと、雛は顔を出さないので、写真掲載は、もうしばらくお待ちください。

皆様のおかげで繁忙期も無事乗り切ることができました

繁忙期中は、写真に掲載したい出来事が、数多くありましたが、写真掲載できなかったことが、残念でなりません。今後は、写真掲載しながら、過去の面白い写真を抽出して掲載していきたいと思います。繁忙期中は、誠にありがとうございました。今後とも宜しくお願いいたします。

今年もツバメが来ました

先週から、二家族のツバメが電灯に巣を作り始めました。作業場は、段ボールでおおわれて見苦しくなりますが、ご理解のほど、宜しくお願いいたします。【2018,4.12 】

初めてご来店されるお客様にお願い

初めて、当店にご来店されたお客さは、できる限り作業内容をご見学ください。他店とは、違う組換え方法なので、ご覧になれば分かると思います。

数日前にご予約後、初めてのお客様が、オートバイホイールと新品タイヤを持ち込み、組換え交換のためご来店されました、事前に作業ご見学の確認をとると「いつも自分で、自動車やオートバイのタイヤを交換しているので、組換え作業は、見る必要がない」と言われ、事務所で別の担当者がお客様から色々な助言をいただきながら。お待ちいただきました。いつもご自分でタイヤ組換えをやっておられるお客様がなぜ当店に来られたのかは、解りませんが、当店の作業内容だけは、ご見学いただきたかったです。今後、初めて、ご来店されるお客様は、できる限り当店の組換え作業を真横でご見学していただくようお願いいたします。【2018．3．16】

センターキャップの取付位置にこだわりのあるお客様は、事前にスタッフにお尋ねください

私は、今までセンターキャップについては、バルブ位置上にセンターキャップのマークがくるように取り付けていましたが、スタッフより「取付位置が違います」と指摘を受けました。それぞれのホイールには、デザインを美しく見せるセンターキャップの取り付け位置があるようです(正しい取付位置は、カタログ写真を見れば分かるそうです)。また、一つ勉強させられました。これからもお客様、スタッフに助けられて成長していきたいと思います。これからも遠慮なくどんどんアドバイスをお願いいたします。

お客様ご来店前には、必ず、マット清掃に心がけております(タイヤホイールは、塗装コンクリート、コンクリート上、厳禁)

金属製タイヤレバーを使用すれば組換え料金は、無料【自動車に限る】※特殊車は、除く

これまで、フルレバーレスにこだわり、ホームページ内でお知らせしていましたが、これまでお客様から、「まったく意味が分からない。普通の組換えとの違いが判らない」とのアドバイスをいただいたことから、フルレバーレスの意味が分からなくても一見して、違いが分かるようにこの様なお知らせ内容にいたしました。今後とも遠慮なくご意見をお願いいたします。
ちなみにフルレバーレスとは、ここをクリックすれば、【フルレバーレス】解ります。

今後は、簡潔にお知らせいたします

先日、お客様から、ブログやお知らせの文章が長く、何を書いているのか、読む気がしないとのアドバイスをいただきました。
今後は、簡潔に一行で分かるような文章に心がけたいと思います。

連日、ホイール等に傷を付けない履き替え交換及びウエイト痕除去・基本作業反復練習の実施

連日の除雪作業後、今年2月1日より、フルレバーレス組換え修行のため勤務しているスタッフ(経験豊富な２級整備士)の反復練習を実施しております。今後とも、真横でお客様の厳しいチェックを宜しくお願い致します。

本日、夕方富山市内を走行しました

至る所圧雪のコブばかりです、コブにはまっていた車両も数多く見ました、私も数台の車両を押しましたが、気づいたことがあったのでご連絡します。まず、コブにはまった場合は、一人で脱出しようとせず、すぐにハザードランプを付けて、後続車に助けを求めてください、皆さん良い人ばかりなので必ず助けてくれます。ラッシュ時、コブのある道路を走行する場合は、必ず、道路の状況が分かるように間隔を空けて走行してください、そして、コブの状態を見ながら走行するようにしましょう。停止するときは、絶対にコブとコブの間の低いところに停止しないでください。はまってしまうと動かなくなります。そして、運転に自信の無い方は、できる限り新品のスタッドレスタイヤを履いて走行してください。運転技術が無くてもタイヤが助けてくれます。今日、ボコボコの渋滞道路を走行して、感じた事を書きました。何か、質問があればご連絡をお待ちしております。

２０１８年２月１日より新体制での実施となります

本年２月１日よりお客様のご予約対策として、経験豊富な若手従業員(整備士免許所有)が将来独立目的で、フルレバーレス技術習得のため勤務することになりました。これによって、昨年より、ご予約も容易にできると思いますので、今後とも宜しくお願いいたします。しかし、当分の間、当店のレバーレス組換え作業基準に達するまでは、組換え作業は、致しませんので、ご了承ください。

(従業員2018年5月基本技術習得中に断念退職)

また、昨年末ブログ等ですでにご存じだと思いますが、その調査結果から、１００パーセントに近い割合で、アルミホイール内側に他店での貼り付け取り残しウエイト痕があったことから、そのウエイト痕除去作業を有料(１本２５０円)とさせていただき、今後は、貼り付けウエイトに限り、完全除去とさせていただきます。

【バランス調整前の貼り付けウエイト痕除去作業工程について】※バランス調整時、貼り付けウエイトホイールのみに限る

事前にお客様に貼り付けウエイト痕取り残し状況を確認していただいた後、作業に入ります。
バランス調整後、再度、ホイール内側を確認していただき貼り付けウエイト状況を確認していただきます。

※新車、新ホイールから初のタイヤ交換・ウエイト痕の残っていないアルミホイール・同ホイールで当店での組換え作業をされたことのあるお客様は、上記、作業には、該当しません。。

今年に入り真横での見学率100パーセントありがとうございます

連日、極寒の中、最低1本以上の組換え交換作業を見学いただき本当に感謝しております。基本的にリピター様以外のお客様については、当店の作業内容を真横で作業工程をご覧いただいております。ブログ等で色々掲載しておりますが、やはり目前で作業内容を見ることがそのお店の作業状況を正しく理解できるからです。また、こちらもお客様から色々と教えられることも多いので楽しみにしております。今後とも宜しくお願い致します。

連日、ご予約後、県外からのご来店ありがとうございます

連日、数時間をかけて県外から常連様、新規のお客様ご来店ありがとうございます。今後とも宜しくお願い致します。

繁忙期前、今期最終3回目の高性能バランサー校正試験実施

9月28日今年最終、3回目のバランサーの校正試験を実施し、異常が無いことを確認できました。繁忙期になるとタイヤ組換え本数が半端でないために、一度、狂いが生じると多くのお客様にご迷惑をおかけすることになります。タイヤ交換専門店を名乗る以上、最低限の点検は、しておきたいものです。

繁忙期のため二輪コーナー・四輪コーナーの写真掲載は、９月30日で中断いたします

今年は、例年より予約状況が早まって来ております。繁忙期間は、例年通り写真掲載を中断いたしますので、ご了承ください。

もう1か所の電灯に、別のつばめ家族が誕生しました

今度は、雛4羽です。親鳥2羽同時に餌やりです。

つばめの巣立ちも間近です

タイヤ組換え作業に関心のある方は、必ず真横でのご見学をお勧めします

基本的にタイヤ組み換え作業は、正しく作業していれば、危険なところは、ありません。現にこれまで、見学されたお客様に「危険だと思われた作業は、ありましたか？」と尋ねるとすべてのお客様が「安心してみていられました」の回答でした。ただ、タイヤにエアーを入れる時だけ、高圧でないとビードが上がらない場合がありますので、その場合は、離れてもらっています。これからは、他店であってもお客様にも正しい知識をつけてもらう意味で真横での作業見学をお勧めいたします。但し、タイヤ組み換え作業が不慣れな人が作業をする場合は、全ての工程が危険な状況となりますので、ご注意ください。

世界初のオートバイ専用フルレバーレスタイヤチェンジャーの開発について

日本の優秀な中小企業の社長、技術者様、世界初のオートバイ用フルレバーレスタイヤチェンジャーの開発を考えておられましたら、ご連絡をお待ちしております。

実車走行と同じ固定方法でのバランス調整依頼が増えております

最近、他店において、何度バランス調整しても、ある速度域でタイヤハンドルが振れて非常に困っているお客様のご来店が増えてきております。当店では、実際に車両走行状態と同じナット固定方法での正確なバランス調整方法が可能です。しかしこの測定方法は、特殊器具装着のため追加オプションとなりますのでご注意ください。なお、タイヤホイール持ち込みによるバランス調整必要有無の測定検査は、無料です。

追伸　本日まですべてのお客様のタイヤハンドルの振れが直っておられます。しかし、ハンドル振れの原因には、多数の原因がある事をご理解ください。これまでご来店されたお客様は、他店でのバランス調整が正しく測定されてなかったので直ったにすぎません。

本日も岐阜県羽島郡からのお越し有難うございました

片道約2時間30分をかけて、バイクタイヤ組み換え交換のため、遠方からお越し頂きありがとうございました。真横でのご見学ありがとうございました。また、作業中、宅急便で配送すると、安くなる場合がある事をご説明する。今後とも宜しくお願いいたします。

タイヤ組換えラッシュ前に愛車のスタッドレスタイヤ交換実施

本日、晴れ間に早々と愛車のスタッドレスタイヤの履き替え交換をしました。これで、安心してお客様のタイヤ組み換え交換に従事できます。2016.11.02

繁忙期前の定期バランサー精密点検実施

本日は、毎日始業前に実施している①ゼロシャフトキャリブレーション点検の他に②ゲージキャリブレーションと③セルフキャリブレーションの実施点検をしました。分かりやすくご説明すると毎日測定しているバランサーは、少しずつ狂いが生じてきます。その狂いを定期的に精密点検を実施し、校正することで、わずかな狂いも修正され、正しくバランス測定ができるのです。下記写真は、セルフキャリブレーションの校正点検の様子です。

どの様な高級精密機械でも定期的に整備点検するからこそ、正しい測定ができるのです。

おかげさまで昨年から、同業種のお客様のご来店が増えてまいりました

当店では、ご予約お客様が見学を希望された場合は、手元まではっきり確認できるように真横での作業見学をお勧めしております。また、ご予約お客様から作業中の写真撮影、動画撮影の要望がありますが大歓迎です。お客様の参考になることがあれば、作業中でも遠慮なく、どんどん質問してもらって結構です。また、アドバイス等があれば、宜しくお願いいたします。これからも皆様と作業内容の向上に努めていきたいと思いますので宜しくお願いいたします。

本日でパラリンピックが終了しました

連日の放送を見ながら、毎日、自分の甘さを痛感しながら、感動し元気づけられていました。老いは、年齢ではありません。自分で諦めた時です。無理をするのではなく、今、自分に出来ることを継続しながら努力しているかという事を改めて知らされました。

連日、県内外からのお客様で感謝しております

連日、ご予約後、石川県、福井県の遠方からご来店頂きありがとうございます。バイクの場合は、後席シートにタイヤを固定しご来店していただくお客様も増えてまいりました。当店は、タイヤ直送に対応しておりますので、事前にご確認ください。また、二輪については、ブリヂストン、ダンロップタイヤに限り、当店で購入価格をご確認ください。ネット並みの価格に対応しております。

リターンバイクのお客様に影響されて

当店のお客様の特徴として、現役続行中のライダーのお客様は、意外に少なく、7割のお客様がリターンバイクのお客様です。私も首等に障害を負ってからオートバイと離れていましたが、毎日の様にお客様のタイヤを交換しているうちに我慢できなくなり、10年ぶりに先月から、仕事の合間をみながら店舗裏小コースで練習をしています。頭蓋骨と頸椎がチタンフレームで固定され、首が左右にほとんど動かないのですが、最近のオートバイの性能が良いのか、自分が思っていた以上に乗れるのに驚いています（練習用XJR1300、アプリリアクライマー）。オートバイの性能を邪魔しないようにして乗れば、誰でも安全に乗ることができることを改めて、実感しています。

オートバイ（バイク）持ち込みタイヤ交換の急増に伴い、自動車タイヤ交換特定日とオートバイタイヤ交換特定日を検討中

現在、オートバイと自動車のご予約日については、ご予約順にご予約日を決めています。しかし、オートバイのご予約が急増中です。自動車とオートバイ交互の組み換え交換には機械設定の時間的ロスが発生するので、効率がよくありません。今後、オートバイ持ち込みタイヤ交換が自動車持ち込みタイヤ交換に追いつけば、土日祭日で自動車持ち込みタイヤ特定日とオートバイ持ち込みタイヤ特定日を設定していきたいと考えております。

本日も遠方（長野県）からのご来店ありがとうございました

本日は、ご予約後、5時間かけてのご来店とのことでした。今回もタイヤ持ち込み組換え脱着交換ありがとうございました。いつもありがとうございます。気をつけてお帰り下さい。これまで、県外（新潟、福井、石川、岐阜など）から沢山のお客様がタイヤ交換のために為に来て下さり、大変感謝しております。遠方ではありますが、今後とも宜しくお願いいたします。

本日、親つばめ2羽が挨拶に来ました

いつもの様に、2羽で工場内に入ってきて、工場内上部で鳴きながら旋回し、飛び立って行きました。何故か子供の姿が見えなかったのが気がかりです。天敵にあったのかもしれません。来年も待ってます。( ^)o(^ )　7月5日10:30

作業所内でつばめの卵が孵化しました（・・・・7月3日巣立ちました）

最近、つばめの動きが頻繁になってきたので、親鳥がいないうちに巣を横から見たら、雛がモグラたたきの様にひょっこり頭を出したのです。雛は、私に気づきすぐに頭を引っ込めたので、何羽孵化したかは、不明です。今後、進展があれば、写真付きで掲載します。

ある書物に感銘を受けたので、ご紹介します

アルフレッド・アドラー人生に革命が起きる　100の言葉。世界は、シンプルで人生は、思いどおり　フロイト、ユングに並ぶ心理学の巨人が出した「幸せの答え」ダイヤモンド社　小倉　広

自分の運命は、自分が決めてきている事を具体的に判りやすく説明されています。今から読んでも皆さんの人生は、幸せに変わると思いますよ。

4月中のタイヤ組換え本数約300本でした

おかげさまで、4月中のタイヤ持ち込み組換え交換の本数が約300本でした。ありがとうございました。今後とも宜しくお願いいたします。当店組み換え作業内訳は、扁平タイヤ25～40約３０％、オートバイ約１５％、一般タイヤ約５５％。

本日、ポルシェ966ターボでも車台に乗れることを確認

心配していた車台の乗上でしたが、ポルシェ966ターボのフロントスポイラー及び車低部保護のゴムカバーの接触が心配でしたが、無事に乗り上げできることが確認でき安心しました。後は、カウンタックの様な車高の低いスポーツカーが乗るかが心配です。

タイヤ組換え交換をしている同業者様へのお願い

アルミホイールには、バランス調整後のウエイト打ち込みの場合と貼付けウエイトを取り付ける場合があります。通常バランス調整をする前には、過去に張り付けて取り付けられていたウエイトを取外し、バランス調整をして、新たにウエイトを貼りつけるのですが、ウエイトを取り外したウエイト痕が残ったままのアルミホイールを良く見受けます。取り扱う業者の方は、時間は、かかりますが見えないところでもしっかりと傷を付けないでウエイト痕除去をお願いいたします。忙しいからと言って、そのままにしておくとホコリ等がこびり付き黒くなって、剥がしにくくなることは、十分理解していると思います。

連日、県内外からのご予約、ご来店ありがとうございます

今年に入り、県外からご予約後、直接ご来店されるお客様が昨年以上に増えてまいりました。遠方からのタイヤ持ち込みの場合は、自宅から発送した方が、安くなる場合がありますので、事前に費用等をお問い合せ下さい。

オートバイタイヤチェンジャーキャッチ部別の固定具で対応可能となりました

リヤ等のスプロケット装着の状態では、無理だと思いますが、取り外すことによって、オートバイタイヤ組み換えは、可能となりましたので、ご報告します。二輪写真コーナーをご覧ください。

オートバイのタイヤチェンジャーキャッチ部の一部補強の為、数日間、オートバイのタイヤ組換えを中止いたします

連日のオートバイの脱着の伴うタイヤ持ち込み組み換え交換で、以前からタイヤチェンジャーのキャッチ部が時々不具合の為、タイヤが外れにくくなっていました。この度、補給修理のため、数日間、オートバイのタイヤ組み換え交換を中止いたします。しばらく、ご迷惑をおかけしますが、ご了承ください。すでにオートバイご予約のお客様には、影響がありませんので、ご安心ください。

連日のご予約ありがとうございます

当店は、ご予約のお客様が最優先です。事前にご予約していただければ、ご予約時間には、待ち時間はなく、作業をいたします。作業中に他のお客様がご来店されましても通常の対応ができませんのでご了承ください(仕事に集中していると対応が不愛想になりますので気を悪くなさらないでください)。( ;∀;)　　但し、他のお客様でも見学は、可能ですので、いつでもお立ち寄りください。

本日も午前、飛び込みのお客様だったので、近くのN店をご案内する

当店は、ご予約無しに来られたお客様で、事前にご予約のお客様に影響が出ると思われた場合は、近くのタイヤ交換店をご案内していますのでご安心ください。当店近くのタイヤ交換店様、ご連絡いただければ、優先してご案内いたしますので、ご連絡ください。【2016.2.21】

トルクレンチの定期検査を実施

本日、専門業者に来ていただき、トルクレンチの定期検査を実施しました。常時使用してる２本のうち、昨年末、購入したばかりのトルクレンチ１本が誤差範囲を超えていたため、使用禁止としました。また、当初から使用していたトルクレンチは、ほとんど誤差もなく高性能を維持(メモリ105設定で測定値は、106)していたので、安心しました。至急、高性能の東日製トルクレンチを注文しました。改めて定期検査の重要性を再確認しました。

お客様に「タイヤ交換だけで、やっていけますか？」とよく質問されるので、ブログに載せることにしました

「タイヤ交換だけ」と言われますが、これ程、奥の深いものは、ありません。タイヤサイズ、タイヤメーカー、ホイールの形状、タイヤ劣化の状態等によって、タイヤの組み換え方法が微妙に違います。毎日、使用しているタイヤチェンジャーですが、タイヤの状態によって微妙に位置、方法を変えています。これも、色々な種類のタイヤを数多く、交換しているから判るのです。タイヤ交換専門店を名乗っている以上、専門店に恥じない、完璧な技術を極めることが最優先事項なのです。どんなに最先端の機械を取り入れても、それを操るのは、人間だからです。これからも他店で嫌がるオートバイタイヤ、特殊な自動車タイヤを遠慮なく持ち込んでください。お待ちしております。私の最終目標は、どの様な持ち込みタイヤも、当店の特殊タイヤレバーを使用する場合でも、レバーがホイールに一度も触れないでタイヤ交換することです(いつになることやら…)。

追伸、現在、自動車の場合、扁平タイヤ以外は、ほぼ、可能です。タイヤ交換技術に限界は、ありません。「夢みたいなこと言っている」と思われる方は、今、以上の技術向上はないでしょう。

ご自分でタイヤ交換する時の正しいタイヤの装着方法について

最近、車両の脱着を伴うタイヤ交換で、タイヤを外す時に、スムーズにナットが緩まない車両が多く見受けられます。この状態が悪化すれば、取付ボルトの破損、最悪時には、タイヤが外れる恐れがあります。ですので、タイヤ取付は、正しく装着してください。簡単に取付方法をご説明いたします。

①取り外しは、インパクトや十字レンチ等を使って取り外します。この段階で、すでに緩まないボルトがあれば、要注意です。

②取付は、ナットは、必ずセンターを合わせてから、対角対角と均等に締め付けるようにナットがホイールに接触するまで手指で締めてください。その段階で手で締まらない場合は、ナット、ボルトの溝が損傷している可能性があります。

③均等に手締めした時点でホイール等にガタが無いか再確認します。

④それから最初の様に対角上に均等にトルクレンチを使用し徐々に締め付けていきます。

※当店の場合は、この段階で省力のインパクトドライバーで均等に仮締めをしてから、最終的にトルクレンチを使用して、徐々に均等に締め付け最終的に規定トルクで装着します。【2015.11.30】

本日、お客様から頂いたレバーレス組み換え交換作業動画をアップしました。【2015.8.13】バランス調整動画とウエイト痕除去中の動画も一緒に送っていただいているので、後日、アップいたします。

【レバーレスタイヤ組み換え動画】【自動車タイヤバランサー調整動画】

持ち込みタイヤ交換のお客様から作業状況の動画が送られてきました

昨日、タイヤ組み換え交換の作業風景を撮影されていたお客様から、作業状況の動画をいただきました。近日中にホームページに載せたいと思います。ありがとうございました。【2015.7.27】

連日のご予約後の持ち込みタイヤ交換ありがとうございます

振り返れば、あっという間の一年でした。これまで、お客様のおかげで何とか頑張ってこられました。この間、最新機器等の導入等に伴い、工賃等の価格改定を何度もおこない、また、私事でお客様に大変ご迷惑をおかけしました。当分は、この工賃で頑張りたいと思いますので、今後とも宜しくお願いいたします。また、各コーナーブログの内容についても、お客様から文章よりも写真等を載せて欲しいとの要望が多かったので、今後は、記事よりも写真を中心に更新していく予定です。その他、ご希望などがあれば、メールでご連絡ください。【2015.6.30】

大切なホイールのタイヤ組み換えは、真横で見学をさせてもらいましょう

どのお店もお客様が希望されれば、組込み作業の見学は、快くさせてもらえるはずです。危険な場合は、エアーを入れる際、なかなかビートが上がらない時などで、その時は、安全の為、指示に従いましょう。

最近、リッターバイクの持ち込みタイヤ交換が急増しておりますが・・・・

当店は、当初よりタイヤ交換に関しては、予約があれば一輪車からタイヤ交換を承っています。これまで、一輪車のタイヤ交換も1台ありました。持ち込んでいただければ、自転車、耕運機、フォークリフト等のタイヤ交換もいたしますので、遠慮なくお問い合せください。【2015.6.23】追伸、事前にご連絡していただければ、空気圧チェックは、当店自慢の乾燥エアーで充填していってください。空気圧ゲージを使用していなければ、ご自由に入れてもらってもいいので、いつでもお立ち寄りください。これまで、大型農耕車のタイヤ充填もしております(空気圧チェック、空気充填等は、当然無料です)。

自動車・オートバイ用黒色バランスウエイト近日入荷

お待たせしました、バランスウエイトの黒色を間もなく入荷します。【2015.6.20】

先月から個人的な所用で大変ご迷惑をおかけしました

本日、四十九日の法要を無事終えることができました。お客様には、予約受付等でいろいろとご迷惑をおかけしましたが、理解ある対応で本当に助けられました。ありがとうございました。これからもタイヤ交換技術の向上に努めてまいりたいと思いますので、今後とも宜しくお願いいたします。【2015.6.14】

少し予約状況に余裕が出てきました

お客様のおかげで、数日前までなかなかブログ等の更新ができないくらいに予約が入ってきました。本当に感謝です。これまで、お客様からよく聞かれることがありましたので、ご説明したいと思います。それは、ゴムバルブ交換の事です。ゴムバルブは、タイヤ同様ゴム製品ですので、タイヤが劣化していれば、ゴムバルブも劣化しているものと考えてください。過去にお客様で、ゴムバルブを交換しないで、新しいタイヤを組み替えられたお客様がおられました。自己責任において、交換されなかったのですが、後からお聞きした話によると、4本のうち1本だけ、空気が少しづつ抜けるようになり、スタンドに立ち寄り、調べてもらったそうです。バルブの劣化による空気漏れが原因でした。それでも、空気を足しながら高速道路を走行され、最悪のバーストに至ったそうです。幸い、事故もなく、JAFを呼んで車をレッカー移動したそうです。こういう事は、運が悪かったでは、済まされません。ドライバーの方は、運転する際、常に最悪の事を想定し自動車を運転していきたいものです。【2015.6.9】追伸、当店の取り扱いのバルブを載せていますので、ご覧下さい。ここをクリックしてください。

連日のご予約、タイヤ持ち込み交換ありがとうございます

お客様のおかげで、土曜日、日曜日、祭日のご予約は、すぐに一杯になるようになりました。平日も予約が重なるようになってきましたので、早めのご予約をお願いいたします。また、受付時にタイヤをお預かりして、ご予約お客様の組み換え作業合間の空いた時間に組換えをし、組み換え完了後、お客様にご連絡し、引き取りに来られる受付方法もありますので、一度、ご確認ください。【2015.5.11】

タイヤ購入は、安心安全な日本製タイヤをお勧めします

持ち込みタイヤ専門店ですので、お客様の持ち込みタイヤ製品も様々です。組み込んでいて、はっきり言えることは、ビート部の構造や内部の製造工程が日本製タイヤと東南アジア製のタイヤは、明らかに違います。特に扁平タイヤばかりの組換え交換をしていると、ゴム質やタイヤの特性がはっきりと判ります。日本製タイヤは、正しくタイヤを使用すれば何年経ってもゴム質が良いので、安心です。東南アジアの外国製タイヤは、格安ですが、タイヤ性能の耐久性、持続性等をよく理解したうえで、購入された方がよいと思います。【2015.4.27】追伸、外国製でもミシュランやビレリーなど一流メーカー品のタイヤもお勧めです。

お礼・・・もうすぐ、オープンから1年が経ちます

オープン以来、一輪車、二輪車、三輪車、四輪車の色々な種類のタイヤホイールを持ち込んでいただき有難うございます。その度に、課題(ホイールに金属レバーが触れない交換方法)ができるので、本当にやりがいがあります。特殊なホイールを持ち込まれるお客様には、最初、大変ご迷惑をおかけしますが、新しい交換方法を習得するまで、今後ともご協力をお願いいたします。【2015.4.19】

本日は、時間に余裕があるので、タイヤ交換用具の写真を載せました

普段、車とオートバイのタイヤ交換時に、使用しているタイヤ組み換え交換用具の写真を「当店の特徴」のコーナーに載せました。これまで、通常のタイヤレバーを使用してタイヤを組み込めば、簡単なのに・・・と思うことが何度もありました。しかし、当店のこだわりであるホイールの外側は、もちろんの事、普段見えない内側にも、金属傷を絶対に付けないのが基本なので、これからも色々と試行錯誤しながら組換えに挑戦していきたいと思います。【2015.4.17】

本日から、引っ張り超扁平の外し訓練の実施

当店では、危険な引っ張り組込みは、お断りしておりますが、元のサイズに戻したいと持ち込まれるお客様については、引っ張りの超扁平でも承っております。そのためにも、リバースの正しい見分け方が重要になってきました。過去の持ち込みで通常の深溝ではなく逆に向けて取り外すホイールが1セットありました。変わった形のホイール持ち込みをお願いいたします。当店は、通常のタイヤレバーを使用しないで、組み換え交換をすることにこだわっています。車・オートバイの新しいタイヤ組み換え交換技術を確立するうえでもご協力お願いいたします。【2015.4.17】

今後、私のヒヤリハット(失敗例)を各コーナーのブログで掲載していきますので、参考にしてください

同業者の方、業界のレベルアップのためにも、ごれからどんどん意見交換したいものですね。【2015.4.16】追伸、よく企業秘密などと言っているお店がありますが、業界のレベルアップを図るために、当店は、どんどん失敗例、成功例を公開していきたいと思います。

お客様の持ち込みタイヤの製造日が新しいのにビックリ(@_@)

今年に入って、タイヤ持ち込み組換え交換で日本製の新製品を安くお買いになって持ち込んでおられます。どのメーカーのタイヤ製造日も今年の製造日になっていてびっくりです。しっかりしたネット販売店は、流通がしっかりしていて、格安で安心ですね。【2015.4.11】

ブログ更新が追いつきません

連日のタイヤ持ち込み交換、ご予約、お問い合せありがとうございます。ブログの更新が遅れがちになっており、皆様にご迷惑をおかけしております。毎日、激しい花粉症と戦いながら何とか頑張っていますが、ブログ更新までの余裕がなかなかありません。合間を見ながら載せていきますので、今後とも宜しくお願いいたします。【2015.3.18】

いつも行っているタイヤ専門店は、お医者さんで例えると地元のかかりつけ医と一緒です

いつもタイヤを交換している専門店は、タイヤの状態はもちろんのこと、タイヤ交換の際、車の異常(オイル漏れ、ベアリングのガタ、サスペンションのへたり、ブレーキ関係の摩耗状態など)を発見してもらえる事がよくあります。まだ、かかりつけのタイヤ専門店が見つからないお客様は、お近くの気の合うタイヤ専門店を見つけてください。

正しい組み込みや正しいバランス調整は、毎日の点検から

毎日、必ず開店前に実施している

各機器の点検整備
ホイールバランサーのキャリブレーションの実施(正しくバランス機能が働いているかの点検)

どんなに、技術が上達しても扱う精密機器の管理が徹底されていないと、正確な設定はできません。一日のスタートは、整備機器の点検からです。あなたの愛車も一緒です。エンジンをかける前に車の外見からでも点検しては、いかがですか？

ブログは、四輪コーナーと二輪コーナーに引越しました【2014.8.7】

各コーナーで、載せて欲しい記事等があれば遠慮なくご投稿願います。詳細事項は、表示されませんのでご安心ください。

毎日、猛暑が続きますね

連日、多くのお客様からのお問い合わせ、本当にありがとうございます。その反面、ブログのアップが間にあいません。今後は、合間を見ながらのブログ更新になると思いますが、宜しくお願いいたします。【2014.8.3】

猛暑の中、連日、県内各地域からのご予約ご来店ありがとうございます

これから少しずつ、写真等のアップをしていきますので、今後とも宜しくお願いいたします。T様、K様ありがとうございました。【2014.8.2】

昨日は、ご来店どうもありがとうございました。

昨日は、当店が休みのところ、わざわざお越しいただき申し訳ありませんでした。電話での簡単見積りになってしまいましたが、ホームページのお問い合わせからでも遠慮なく見積もり依頼してください。当店の価格は、ホームホームページに表示されている価格ですが、お客様の要望等により、オプション追加が増えてまいりました。当店の見積り価格を基に、行きつけのタイヤ屋さんで交渉されても結構ですので、いつでもお気軽にお立ち寄りください。昨日は、わざわざお越しいただいたのに本当に申し訳ありませんでした。機会があれば今後とも宜しくお願いいたします。【2014.7.29】

ブログを誤って削除してしまいました

ホームページの更新時に、これまでの「ブログ」と「よくある質問」などを誤って、削除してしまいました。<(_ _)>また、新たにスタートしますので、宜しくお願いいたします。【2014.7.19】

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