いつもホームページをご覧いただき、ありがとうございます。2月からご予約が続いており、1〜2週間先までご予約で一杯の状況です。余裕を持ってご予約をお願い致します。

お客様から写真コーナーの写真を続けて欲しいとの要望がありましたので、出来る限り写真だけでも載せていきたいと思います。今後とも宜しくお願いいたします。

ご予約コーナー及びお問い合せコーナーからのお問い合せについて、必ずこちらから確認メールが届きます。その後、組込み内容や日時等を再確認しますので、こちらからのメールが届いていない場合は、受付けは、完了しておりませんので、ご注意ください。また、こちらからの返信は、どこからでも返信できるようにフリーメールになっております。設定で受信拒否になっておられる場合は、届かない場合もありますので、その場合は、電話等でご連絡ください。

本日、多忙期を前にホイールバランサーの定期点検を実施しました。通常は、毎日始業前に点検しているゼロシャフトキャリブレーションの実施以外に、更に詳細点検を実施しました。

1. 毎日実施しているゼロシャフトキャリブレーション実施
2. ゲージキャリブレーションの実施
3. セルフキャリブレーションの実施

３月に入って、自動車とオートバイのタイヤ組み換え交換のご予約が増えてまいりました。オートバイのお客様で車両からの脱着が伴うご予約が相次いでおります。オートバイからの脱着が伴う場合は、できる限り天気予報をみながら晴天時に合わせてご予約を入れるようにしております。事前に余裕をもって、ご連絡いただければ、日程を調整したいと思います。宜しくお願いいたします。

通常、内部でヒヤリハットを教訓として、大きな事故を未然に防ぐという取り組みが実施されていますが、外部の公表は、あまりしていないと思います。今後、当店は、あえて外部に当店のヒヤリハットを公表していきたいと思います。こうすることによって、当店の評判を落とすことになっても構いません。お客様にありのままを知ってもらうことによって、作業に対する慣れや驕りをなくすためです。今後とも宜しくお願いいたします。また、お客様から見て、作業に対しての疑問点があれば、どんどんご指摘をお願いいたします。

今年は、昨年よりご予約が早いようです。ご予約のお客様の組み換えに専念するため、今後、ブログでの二輪、四輪の写真集及び組み換え工賃価格等の記載は、通常内容の場合、省略させていただきますのでご了承ください。

何度もブログ(写真集・よくある質問コーナー)等などで載せているのですが、当店のタイヤチェンジャーは、ホイール内外に傷が付かないようにホイールとの接触部が全て特殊樹脂や特殊ゴムでつくられています。組み換え時にアルミホイールにガリ傷がありますとガリ傷を研磨してタイヤを外し、組み込んでいますので、工賃が通常価格より高くなりますので、ご注意ください。アルミホイールにガリ傷があると、当店の機械が破損することは、もちろんの事ですが、タイヤのビード部に傷を付ける原因にもなります。 他店では、ガリ傷があってもそのまま組み込んでくれますので、ホイールにガリ傷がある場合は、他店がお安くなる場合があります。必ず事前に見積価格を確認してから作業を依頼してください。

※これまでに、何度かお客様に近くのお安いタイヤ組換え店をご紹介していますので、遠慮なくお気軽にお問い合せください。

現在、アルミホイールタイヤ組み換え時のホイール内部のビード痕除去を無料サービスしています。但し、中古アルミホイールのみを持ち込んでのタイヤ組込みの場合は、アルミホイール内部が磨ける状態ですので、事前にご自分でビード痕を取り除いて持ち込んでください。組込みだけの場合は、持ち込み時の状態で組込みをさせていただきます。(ビード痕除去をご希望された場合のみ、有料でさせていただきます)。

今年は、異常気象の影響なのか、ご予約・お問い合せの件数が昨年度より、多くなりご予約が早まってきております。早いお客様は、すでに3月、4月のご予約をいただいております。土曜日、日曜日、祭日は、すぐにご予約で一杯になりますので、お客様は、余裕をもって、お問い合せ・ご予約をお願いいたします。