いつも当店をご利用いただきありがとうございます。
これまでは、LTトラック以上のタイヤについても、究極のフルレバーレスタイヤチェンジャーで組換えをしておりましたが、全て樹脂の構造上、LTトラック以上のプライ数には、負荷がかかりすぎ破損の原因になりました。
また、ヨーロピアンタイプの金属製フルレバーレスタイヤチェンジャーについては、LT以上のプライ数にも容易に作業ができることから、今後は、対応タイヤのみヨーロピアンタイプのフルレバーレスタイヤチェンジャーでの作業となりますので、ご了承ください。
尚、LT以上のタイヤにあっても、ビードを落とす際は、究極のフルレバーレスチェンジャーの樹脂で落としますので、ご安心ください。
※ヨーロピアンタイプのフルレバーレスタイヤチェンジャーの場合は、鉄製部位の回転盤、アーム等がむき出しですので、万が一うっかり触れれば、金属傷が付きますので、絶対に触れるミスが無いようにご自分の目で真横でご見学ください。
1万回無傷で作業しても1度でも傷を付ければ、プロとは、言えないからです。